英飛凌推出業界首款1Mbit車規級串列的新型F-RAM記憶體 (2023.08.11)
汽車事件資料記錄系統(EDR)市場持續發展,推動了專用資料記錄存放裝置需求,這些裝置能夠即時擷取關鍵資料,並且可靠地儲存資料長達數十年。英飛凌科技近期擴展資料記錄記憶體產品,推出兩款分別具有1Mbit和4Mbit儲存容量的新型F-RAM記憶…
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汽車事件資料記錄系統(EDR)市場持續發展,推動了專用資料記錄存放裝置需求,這些裝置能夠即時擷取關鍵資料,並且可靠地儲存資料長達數十年。英飛凌科技近期擴展資料記錄記憶體產品,推出兩款分別具有1Mbit和4Mbit儲存容量的新型F-RAM記憶…
瑞薩電子(Renesas)推出四款全新RH850/P1L-C群組微控制器(MCU),專為底盤與安全系統所設計,例如防鎖死剎車系統、安全氣囊系統,及小型馬達控制系統。RH850/P1L-C為RH850/P1x-C安全MCU系列中的低階MCU群…
意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出兩款中央安全氣囊碰撞感測器(central airbag crash sensor)及週邊碰撞感測器。新產品與安全氣囊系統IC及安全微控制器組成一個完整的安全氣囊電子套件,可支…
MEMS(微機電系統)元件的應用可說是無所不在,隨著製造技術的精進及成本的下降,包括家庭閘道器(Home gateways)、住家自動化(HA)、新的人機界面(HMI)、即時健康監測系統、用於預防醫學的生物晶片、穿戴型行動裝置及物聯網等,都…
英飛凌科技 (Infineon)日前宣稱,公司的感測器總出貨量跨越 20 億組,躋身為全球半導體式磁感測器和壓力感測器的領導供應商。英飛凌的感測器系列產品,包括側邊安全氣囊系統所使用的壓力感測器,以及防鎖死煞車系統中用於測量胎速的磁感測器等…
意法半導體(ST)於日前宣佈,推出針對先進汽車安全氣囊系統的全新高g加速度計感測器系列。新產品能夠偵測汽車在碰撞衝擊情況下的迅速減速,並將所偵測的訊息立即發給安全氣囊控制器進行處理。 意法半導體的AIS1xxxDS週邊感測器加速度計,擁有單…
飛思卡爾近日在德國紐倫堡PSI5論壇中,為新興的周邊感應器介面5(PSI5)協定,推出了兩款安全氣囊系統解決方案,包括慣性衛星感應器系列和混合信號類比積體電路(IC)。 由於汽車安全氣囊系統採用更多安全氣囊和提供日益精密的碰撞偵測能力的方式…
孕龍科技於日前宣佈,推出新的兩組匯流排協定分析模組,分別為使用於記憶體的MICROWIRE(EEPROM 93C)與車用電子DSI Bus。 MICROWIRE(EEPROM 93C)為一種基於Micro wire的傳輸協定,共有四條信號線…
DENSO公司、飛思卡爾半導體及TRW汽車控股公司共同宣佈,將成立一個同業聯盟,進一步推廣分散式系統介面(Distributed Systems Interface,DSI)標準的研發和使用。 DSI是汽車業界最廣為採用的匯流排標準,用來連…
亞德諾半導體(Analog Devices Inc,ADI)與英飛凌科技(Infineon)近日共同宣佈雙方將攜手合作開發次世代汽車安全氣囊系統。亞德諾與英飛凌的合作,將同時順應各自的產品藍圖,並確保成果與雙方感應器、晶片組的可互通性。此項…
意法半導體宣佈ST 4個Power Architecture系列產品中首先推出四款新的微控制器,系統整合商透過這些產品能夠在動力系統、車身、底盤與安全設備以及儀表板系統上使用32-bit的微控制器內核。 新產品所支援的先進功能,可以提升汽車…
英飛凌科技在 11月8日宣佈,一個新的雷達系統 IC 家族,最快可在2010年中將長程與中程雷達帶進中階汽車。 英飛凌的RXN7740,第一個雷達晶片,是一個76-77GHZ頻率範圍的高度整合前級晶片,包含震盪器的功能塊、功率放大器、以及四…
英飛凌科技近日發表了一系列全新微控制器系列產品,專供車輛安全應用方案使用,特別是安全氣囊系統及電子式動力方向盤。全新的英飛凌XC2300微控制器系列產品(MCU)具有32位元性能及豐富的週邊套件,可提供快速的反應時間、備援能力及彈性,滿足目…
非揮發性鐵電隨機存取記憶體(FRAM)和整合半導體產品開發及供應商Ramtron International公司宣佈,韓國Hyundai Autonet公司已選擇了其非揮發性FRAM記憶體技術,用於該公司的汽車智慧型安全氣囊和乘客感測器中。…
美商亞德諾(Analog Devices Inc.)宣佈已銷售出第二億個基於MEMS的慣性感應器。ADI公司能夠達成此里程碑主要是因為市場廣為接受其 iMEMS動作信號處理技術(Motion Signal Processing),以及持續不…