不只車用！歐特明強攻戶外機器人首發高階視覺AI方案 (2025.12.03)

歐特明電子於全球機器人盛會iREX 2025，正式將其車規級視覺技術延伸至戶外機器人與無人載具(UGV)領域。現場首度發布整合indie半導體技術的相機模組及NVIDIA Jetson開發套件，主打在強光、震動等嚴苛戶外環境下的精準AI感知…

眺望2026智慧移動載具產業 串起無人機與自駕車非紅供應鏈 (2025.11.11)

當全球車輛產業正迎來「低碳化、電動化、智慧化、無人化」加速交織的關鍵轉折期，技術版圖與市場結構持續重塑。工研院近期也透過「眺望2026年產業發展趨勢─智慧移動載具場次」研討會，聚焦全球車輛科技與無人系統的關鍵變化。 工研院產科國際所分析師李…

自動駕駛成為業界競逐新舞台 2030年市場規模將突破萬億美元 (2025.03.14)

隨著技術的成熟、政策的開放以及市場需求的激增，自動駕駛正在重塑全球交通格局。2025年的自動駕駛市場，早已不是某一家企業的獨角戲，而是科技巨頭、傳統車企、初創公司同台競技的舞台。 以Waymo、百度Apollo、Cruise為代表的科技公司…

各國官員參訪臺南沙崙綠能科學城 考察韌性城市方案 (2024.03.15)

由財團法人國際合作發展基金會率領的「智慧韌性城市研習班」近日來台參訪，班上成員來自東歐、非洲、南亞、東南亞及中南美洲等22國共25人，大多是具有都市規劃與防災安全等相關專業背景的官員，走訪位於臺南的沙崙智慧綠能科學城，希望考察臺灣的相關技術…

高精地圖與基礎設施結合 為數位化基礎設施作後盾 (2024.02.07)

近年來因應自駕車需求發展出的高精地圖，不但具有公分等級精度，還能立體呈現坡度、曲率、高架道路等環境特徵的三維地圖，能為電腦建構出類似人類大腦對空間認知的功能，讓自駕車可以在三維環境中進行導航並做出決策。由於許多國家正在推動基礎設施的數位化與…

歐特明多項產品榮獲2024台灣精品獎 (2023.12.12)

歐特明電子的oToParking自主泊車系統、大型車/電動巴士多合一ADAS AI影像辨識系統與AI 智慧照護 Time-of-Flight 3D 感測深度相機模組等三項產品榮獲台灣精品獎，歐特明表示，這三項產品為不同的應用領域，橫跨了乘用…

Honda ADAS系統採用瑞薩R-Car車用SoC (2022.03.03)

瑞薩電子今日宣布擴大與Honda在先進駕駛輔助系統（ADAS）領域的合作。Honda Legend中的Honda SENSING Elite系統是採用瑞薩R-Car車用系統晶片（SoC）和RH850車用MCU，已於2021年3月上市。Hon…

展望2022科技產業發展趨勢 (2021.12.28)

編輯部匯集全球產業及市場趨勢研究機構?資策會MIC及TrendForce預測2022年科技產業發展與衍生趨勢，從產業專家觀點分析洞悉未來產業的走向，以期打造整體競爭力超前佈局。…

運輸機器人跨足新領域 (2021.11.29)

未來遠距、零接觸作業勢必將成新常態，運輸機器人在智慧製造的核心地位更隨之水漲船高，推動業者必須結合更多資通訊科技加值及創新商業模式，才能真正替客戶提高生產效率。…

成大高精地圖中心E-MOBILITY展出多項技術成果 (2021.10.28)

自駕車被全球汽車與科技兩大產業視為下一代車輛系統的必然趨勢，不過要讓自駕車安全且順利的運行，除了車輛本身的感測器與控制系統外，還需精準掌握週邊道路環境資訊，在本屆「2035 E-MOBILITY台灣國際智慧移動展」中，成大高精地圖中心就展出…

從即時運算到軟體定義 自駕車生態系準備就緒 (2021.10.04)

自動駕駛車輛的技術發展，將逐漸以更貼近生活面的方式來實現。未來的自駕車，需要倚賴即時運算處理，以及軟體定義與深度學習能力，來因應各種不同的車用情境挑戰。…

TrendForce發布2022年十大科技脈動 低軌道衛星入列 (2021.09.16)

市場研究機構TrendForce，針對2022年科技產業發展，整理十大科技趨勢： 主動式驅動將成Micro/Mini LED顯示發展趨勢 2022年Micro LED技術仍然存在許多瓶頸，以至於整體成本居高不下，但參與Micro LED上中…

感測器融合技術臨門缺了哪一腳？ (2021.08.04)

AI智慧化發展加速前進，以汽車市場來說，不只動力來源從汽油轉向電動，連駕駛「人」的功能也逐漸被自動駕駛取代，想達到「真正的自動駕駛」境界，有賴先進感測器，以及比人腦更智慧的感測器融合技術助攻。…

2021智慧城市展 科技部與內政部合作發表自駕數位模擬服務 (2021.03.22)

為推動台灣與世界各國自動駕駛科技同步發展，行政院致力於打造國內自駕車完整的發展環境，協助制訂法規、蒐集資料及建置測試場域等。明（23）日開始舉辦為期4日的2021智慧城市展中，內政部與科技部聯合設置了「高精地圖智慧交通應用」攤位，除了內政部…

台灣致力開發高精地圖 為自駕車發展打堅實基礎 (2020.12.28)

自駕車已成為各國產業的重中之重，不過要在此市場取得一席之地，不能僅靠各種感測器與運算單元，高精地圖也是關鍵。內政部目前在此領域的投入，已開始有成果浮現，這也將成為台灣自駕車的基石。…

新造車勢力小鵬業績翻轉 加速歐特明成長動能 (2020.11.25)

小鵬汽車公佈了第三季度的業績，毛利首度轉正外，赴美上市後，市值已達到約518.92億美元，在中國的新造車勢力中，僅次於蔚來汽車，10月交付量為3,040，同比增長229%，市場對於其未來銷量更是充滿期待。對於小鵬業績翻轉開出長紅，關鍵供應商…

緯創加速佈局AIoT 首度展示AI技術輔助的智慧路側解決方案 (2020.10.26)

近年自動駕駛、AIoT及通訊技術演進與整合應用已成為世界趨勢，為達成安全運行之初衷，車路雲之資訊整合成為自動駕駛產業發展的關鍵。 緯創資通受內政部委託，辦理自動駕駛資訊整合平台功能優化與推廣作業及高精地圖於自駕車資通訊系統整合研發實證工作，…

緯創攜手成大及興創知能 舉辦智慧運輸座談會 (2020.07.31)

緯創資通攜手國立成功大學，以及興創知能（股）公司，於共同舉辦智慧空間系列-「實現智慧運輸系統數位轉型」座談會，並邀請相關產官學研代表，超過上百名自駕車及測繪技術相關領域專家學者與會。 內政部政務次長花敬群於開幕致詞表示：「內政部為配合行政院…

臺灣AI雲助力歐特明 實現無人駕駛自動代客泊車 (2020.06.11)

台灣自主研發自動駕駛技術更進一步！歐特明電子與國家實驗研究院國家高速網路與計算中心（國研院國網中心）合作，運用臺灣AI雲（TWCC）加速產品研發速度，開發車用AI感知與辨識系統，實現自動駕駛level 4等級的記憶式無人自動代客泊車（Aut…

差異化優勢明顯 歐特明自動停車系統獲竹科創新產品獎 (2019.12.11)

在2018年，歐特明自動停車系統搭載在小鵬G3上實現量產，今年在兩岸皆獲得榮譽獎項，除了在i-Vista自動停車項目中取得冠軍外，最近也在新竹科學園區創新產品獎中贏得殊榮，由此可知歐特明的產品競爭力十足，才能在短短一年內獲得不同評審單位的青…