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搜尋「電子票務」,共 14

讓世界各地的交通機構逐漸轉向行動電子票務的五大原因,在於降低營運成本、更新基礎設施更簡單、快速上市時間和可擴充性、不限於交通應用及改進客戶體驗。

NFC 近場量測的應用如非接觸式付款系統、電子票務及數位電子內容交換,其應用面將大幅地被整合於行動電話及智慧型手機中;R&S FS-K112PC NFC 量測軟體支援 NFC重要參數訊號量測。 R&S FS-K112PC 可從 Reader

意法半導體(ST)在週一(12/14)宣佈,推出一款全新2-Kbit非接觸式門票IC-SRi2K。ST表示此款IC將能協助務業者,對各種服務的通行門禁進行高效管理,進一步提高電子票務的應用靈活性、使用便利性以及營運效率。 此款晶片為2-Kb

意法半導體(ST)宣佈,全球第一個基於RFID、可重復使用的單程電子票務系統已在韓國首爾正式開始營運,透過這款穩定的電子票務解決方案,每年可為韓國政府節省大約30億韓元(約240萬美元)。 首爾捷運於1974年開始在人口達一千萬的首爾營運,

恩智浦半導體(NXP)宣佈,VDV–Kernapplikations公司已選擇恩智浦的安全非接觸式微控制器晶片–SmartMX以增強德國未來實施的電子交通票務方案。2012年之前,德國全國將要發行大約800萬張非接觸式卡,恩智浦將與卡片和嵌

恩智浦半導體(NXP Semiconductors)日前宣佈,BenQ(明基電通股份有限公司)年底前上市的首款商用NFC手機T80將採用恩智浦安全智慧卡與近距離無線通訊(Near Field Communication; 簡稱NFC)晶片解

在中國國家金卡工程協調領導小組辦公室引領下,中國訊息產業商會與中國軟體行業協會在中國舉辦的中國智慧卡產業最高榮譽獎項──SMART獎評選落幕,恩智浦半導體 (NXP Semiconductors)(前身為飛利浦半導體)榮獲“2006年度最受

多家公司、大學和使用者組織共同成立泛歐聯盟,以發展開放式架構為目標,進一步開拓以及佈局近距離無線通訊(Near Field Communication; 簡稱NFC)技術,並推廣此技術在手機中的應用。該計畫名為「NFC倉儲物流及付款應用(S

RFID未來的發展將會更貼近人類生活的需求,並發揮更多的市場應用。只是,當廠商大力推銷,而消費者也引頸期盼RFID為日常生活帶來更多便利的時候,大家心中也不禁出現一個問號:「RFID到底在哪裡?」

皇家飛利浦電子公司宣佈,北京市政交通一卡通有限公司(BMAC)位於八達嶺長城的新型電子票務系統將採用飛利浦的MIFARE UltraLight感應式晶片技術。在不久的將來,遊客可使用具備飛利浦感應式晶片技術的感應式智慧卡系統取代現有的磁卡門

皇家飛利浦電子集團日前宣佈荷蘭的Trans Link Systems(TLS)採用飛利浦MIFARER非接觸式智慧卡介面平台作為其擴展的大眾運輸系統平台。基於飛利浦半導體技術的新型大眾運輸票務系統,使荷蘭TLS的乘客可以使用單張非接觸車票在