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搜尋「ADB」,共 49

克里夫蘭診所近期發表一則令人振奮的醫療突破,講述一位年逾 70 歲的社區交響樂團指揮 Rand Laycock 如何透過 AI 技術與智慧醫療裝置成功緩和帕金森症症狀,重拾音樂舞台。 Rand 於 2014 年被診斷出帕金森氏症,起初以藥物

富采今日宣布,透過合併晶電與隆達,整合集團資源與技術,積極搶攻高階車用市場。將憑藉既有車用實績與完整解決方案,並透過Micro LED與Mini LED等先進顯示與照明技術,開發多項創新產品。 在ADB智慧頭燈方面,採用Micro LED與

美國美敦力(Medtronic plc)宣布,其「腦感應適應性深層腦刺激(aDBS)」系統及「腦感應電極識別器(EI)」已獲得美國食品藥物管理局(FDA)批准,將用於帕金森氏症的治療。 帕金森氏症等神經退化性疾病目前尚無治癒方法,但深層腦刺

根據TrendForce最新《2025紅外線感測應用市場與品牌策略》報告,目前光達(LiDAR)於工業市場支援機器人、工廠自動化和物流等應用,車用市場則包含乘用車、無人計程車(robo-taxi)等領域,預估未來光達市場產值將從2024年的

現階段的汽車照明設計正朝著動態高解析度和高像素數的方向發展,逐步向創新驅動轉變,而不斷優化和提升車用LED的效能與成本效益,已成為新產品開發過程中的核心追求。

聚積科技在CES 2024展示了其最新的LED驅動晶片,適用於汽車照明和座艙顯示應用,其展覽主題為「驅動升級變革」, 強調推動汽車行業創新的決心。 聚積科技的展示區域分為車體外部和內部的應用兩大部分。車體外包含車標燈、互動式LED矩陣顯示屏

伴隨智慧駕駛的普及,汽車也在越來越多脫離駕駛本身的概念,車艙也會愈加體現第三生活空間的概念;而在新出行時代下,一個由「感測」和「視覺化」融合的照明浪潮正席捲而來。

未來Metavers的使用不僅限於商業領域,還更會在家庭市場中普及。因此全球各大業者都積極投入VR或AR眼鏡的開發,而Micro LED就成了未來對更小、更輕、更節能的高解析度顯示器的高度潛力技術。

近年來,車用 LED 照明技術發展迅速,已成為汽車製造商提高駕駛舒適性和道路行車安全性的重要途徑。其中用於自適性頭燈系統 (ADB) 的矩陣式 LED 技術可以根據不同路況提供所需的照明效果,已成為車頭燈的重要功能。 三年前,英飛凌科技和日

根據TrendForce最新「2022全球車用LED 產品趨勢與區域市場分析」報告指出,儘管2022年車市需求受俄烏戰爭及中國疫情反撲衝擊而有所下滑,但隨著LED頭燈滲透率提升,加上智慧型頭燈、標識燈(Logo Lamp)、智慧型氛圍燈等先

自今年3月完成對OSRAM的合併後,這家以感測器起家的歐洲半導體商,就正式以「艾邁斯歐司朗(ams OSRAM)」為統一的品牌名稱進行全球的營運。同時他們也將以整合先進感測技術的全方位光學解決方案商自居,並逐步跨入消費、工業、汽車與醫療等四

毫米波網路、無線感測、智慧邊緣、5G智慧產線 5G啟用,宣告第五代的行動通訊正式來臨。而對工業應用來說,更令人興奮的是,新興的毫米波(mmWave)也即將在2022年進入垂直市場,這意味著5G即將進入它的最終完成式,真正的「高頻寬、低延遲、

「高頻寬、低延遲、大連結」。 這三大特色,正是實現一座智慧工廠的關鍵要素,也因此,5G的完整實施,將為產業生產帶來革命性的發展....

2015年聯合國氣候峰會中,195個成員國共同制訂出著名的「巴黎協定」。協定中制訂的長期目標,希望透過「綠能轉型」和對「再生能源」的投資,遏制全球暖化趨勢,但綠電昂貴且不如可調配的燃煤、核能持續。以我國來說,半導體高科技產業乃不可或缺的經濟

2021年CTIMES汽車電子技術與應用研討會,特別針對5G車聯網通訊系統、電動車車電系統、車輛安全與環境感測技術,三大面向進行探討,解析在5G時代汽車電子的最新技術趨勢與應用發展。

即使受到疫情因素干擾,台灣推動南向腳步仍不遲緩。經濟部工業局上週於南港展覽二館舉辦「2021全球系統整合商大會」(WSIC),便邀請來自泰國、越南、印度、印尼等國的公協會代表,透過線上分享各國在智慧城市的需求與輸入策略;同時邀請專家針對亞洲