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搜尋「馬達速度」,共 31

嵌入式系統正變得越來越複雜,對高效能、高精度和安全性的需求也日益增加。為應對這些挑戰,Microchip Technology 不久前也推出全新dsPIC33A系列數位訊號控制器(DSC),以滿足嵌入式系統日益增長的複雜性和高效能要求。

經歷2023年全球經濟景氣不佳影響,博世集團(Bosch)今(4)日最新公布2023年度在台營收324億新台幣(約9億6,300萬歐元),雖有鑑於整體環境的挑戰,業務發展低於預期,但各事業群在台保持市場地位。未來仍將在台灣致力以感測科技及聯

基於現今為了達成淨零碳排目標,各國紛紛制定禁售燃油新車時限,上銀集團旗下的邁萃斯精密公司也於本屆台灣國際工具機展(TMTS 2024)呼應數位x綠色轉型主題,持續推廣旗下高階齒輪磨床設備及軟體功能,帶動齒輪加工廠商加速布局電動車產業。 目前

本文敘述先進汽車控制演算法的處理器迴圈(processor-in-the-loop;PIL)模擬開發原型系統;說明如何以模型為基礎的設計流程建立控制演算法的模型,並且對其進行評估,接著部署至混合動力車輛開發平台。

本文介紹從網路控制器到馬達終端和感測器全程保持馬達驅動同步的新概念。文中所提出的技術,可望能夠大幅改善同步,從而顯著提高控制性能。

英飛凌科技股份有限公司推出適用於工業應用的 IFX007T NovalithIC 馬達驅動器。IFX007T 智慧半橋將 p 通道高側 MOSFET、n 通道低側 MOSFET 及驅動器 IC 整合至單一封裝,為有刷和無刷馬達提供簡單有效的

意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)新推出之ST25DV-PWM NFC動態標籤晶片首次以一個創新方式在產線或組裝線上以非接觸式通訊技術預設裝置的參數,並簡化在使用過程中的參數設定或微調操作。該動態標籤IC可用於所有

因應現今的飛機驅動電氣系統的各項要求,藉由模型化基礎設計,可以在開發的早期階段執行即時的馬達驅動硬體與控制軟體的可靠度測試。

過去,冰箱等所搭配的DC風扇馬達電源部以零件構成為主流,不過由於難以高精度控制及高頻驅動,周邊零件需要大線圈和大輸出電容器,也因此有面積大的課題。ROHM已研發出最適合冰箱?冷氣循環等DC風扇馬達電源的降壓DC/DC轉換器—BD9227F。

安森美半導體(ON Semiconductor)推出3款利用180°正弦波驅動3相無刷直流(BLDC)馬達的新元件。LV8811、LV8813和LV8814設計用於家電如冰箱的散熱風扇,及遊戲機和計算設備,電壓範圍分別為3.6V至16 V、

【德國慕尼黑訊】節約能源,光是記得關燈就夠了嗎?英飛凌科技(Infineon)利用全新科技將家中的耗電怪獸變身成為節能奇蹟。光是全球冰箱的耗電量,在不影響效能的情況下,每年就有172兆瓦小時(TWh)的節能潛力。而省下的能源總和,超過如瑞典

概要 如今,工程師將馬達控制系統用於數位與類比技術來應對過去面臨的挑戰,包括馬達速度控制、旋轉方向、漂移及馬達疲勞等。微控制器(MCU) 的應用為當代工程師提供了動態控制馬達動作的機會,從而使其能夠應對環境壓力和狀況。這有助於延長操作壽命並