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搜尋「電池電量計」,共 17

Digi-Key Electronics宣布由u-blox推出的 XPLR-IoT-1 探索套件,即日起開放全球客戶購買,且由 Digi-Key 獨家供應。 XPLR-IoT-1 套件是使用就緒的開發平台,含有關鍵的 IoT 元件與服務,適

鋰離子電池優點包括能量密度高、生命周期長,但不會產生記憶效應,因此格外適合可攜式電子系統,然鋰離子電池在使用時,仍然得注意特定限制,以確保安全;若超過限制時,電子元件必須即時反應或傳送訊號至系統。 電池電子元件監控各種狀態變化,如電壓、電流

Maxim宣佈推出MAX17301/11電量計,整合電池保護器為設計者提供最高等級的安全保護。MAX17301和MAX17311是電量計產品系列中的最新方案,IC用於電池包側,提供靈活的電池安全性配置,並可根據不同的溫度範圍微調電壓、電流門

Maxim推出MAX17262單電池和MAX17263單電池/多電池電量計IC,協助可穿戴設備、電動自行車、電動工具以及物聯網(IoT)產品等鋰離子(Li-ion)電池供電的行動和可攜式裝置設計者有效延長設備執行時間、提供業內最高精確度的電

Maxim發布最新MAX17055 ModelGauge m5電量計,幫助可攜式設備開發商更加輕鬆地設計出最高精準度、最低功耗的主機端電池電量計。 在傳統方法中,電量計需要根據特定的應用對每個電池型號進行大量的特性描述,進而獲得優異性能。這

一種新的高度精密技術用於電池電量計,可幫助手機和其他可攜式設備用戶避免系統意外關閉的不便和無奈。

隨著更多的安全和智慧配置成為汽車的標準配備, 汽車正變得越來越自主、越來越智慧, 傳統汽車製造商希望透過這些創新的技術在日趨激烈的市場競爭中搶佔先機。

汽車相關的話題近年來總能在全球媒體佔據很大的版面,一則經濟不景氣的當下全球汽車市場面臨不斷的震盪,二則全球對新能源汽車寄予太多的期望,新能源汽車的話題總是能吸引廣泛的關注。而對於汽車生產和製造需求大增的今天來說,還有汽車高速成長帶來的社會話

Maxim Integrated Products, Inc.推出業界最簡單的低功耗、鋰離子(Li+)電池電量計MAX17048,現已開始提供樣本。此款電池電量計的使用電流僅為23μA,功耗比競爭元件低4倍;在微功耗休眠模式下(該模式下電量

德州儀器 (TI) 宣佈推出首款採用 TI Impedance Track 容量測量專利技術的多重化學成分、多節電池管理電力量測計電路系列產品。該 bq34z100 電源管理晶片是業界首款在 2 至 16 節電池組中支援多種鋰離子及鋰鐵磷酸

Maxim於日前推出用於單節電池組(single-cell)的電量計MAX17047。MAX17047採用Maxim最新的ModelGauge m3演算法,是一款避免傳統庫侖演算法中突然修正的庫侖電量計(coulomb-counting f

DS2792為鋰電池和鎳氫電池提供使用者可編輯的電量計解決方案。該元件具有低功耗16位元MAXQ20微處理器、大容量程式和數據的記憶體,結合精確的電池電流、電壓及溫度測量系統,可為客制型電池電量計算法提供理想的平台。晶片內的電子式可清除程式