AI伺服器推升高壓BBU需求 新唐導入菊花鏈技術強化電池監測 (2026.08.19)
生成式AI帶動資料中心運算密度與伺服器功耗快速攀升，也使得備援電源架構朝高電壓、高效率與高可靠度發展。新唐科技針對AI伺服器電池備援單元（Battery Backup Unit, BBU）推出16串電池監測IC--「KA49703A」與「K…
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突破200奈米內連間距！imec攜手EV集團展示晶圓級異質接合技術 (2026.05.31)
於本周舉行的2026年IEEE電子元件與技術會議（ECTC）上，比利時微電子研究中心（imec）攜手EV集團（EVG）共同發表一項發展穩健且產量高的晶圓級異質接合技術，成功在一款具備可佈線內連導線的測試元件上展示200奈米的銅內連墊片間距。…
ADI新一代汽車音訊技術A2B量產啟動 重塑汽車音訊架構 (2026.05.05)
ADI新一代汽車音訊匯流排技術 A2B 2.0已全面投入量產 。…
泓格科技 ETS-7200：專為高資安 IIoT 打造的邊緣中樞 (2026.01.09)
在智慧製造與能源管理領域，ETS-7200 是一款專為高資安 IIoT 架構設計的工業級邊緣 I/O 模組，結合資安防護、多通訊協議與邊緣邏輯控制，可作為 OT 與 IT 系統之間的安全中樞。 第一道工業資安防線：邊緣端主動防護 邊緣端是駭…
即時控制×模組化佈線，泓格科技推出ECAT-2028C精準輸出打造高速、彈性的生產線 (2025.07.11)
零時差同步控制新選擇，滿足多通道類比輸出的極速挑戰 在工業自動化快速升級的趨勢中，設備控制的即時性與同步性已成為生產效率與品質穩定的關鍵，尤其在多軸馬達與伺服控制應用中，對於類比速度或電流輸出的精準控制要求更高。ECAT-2028C是一款可…
A<sup>2</sup>B支援更複雜的新型資料及音訊廣播系統 (2025.04.07)
本文重點介紹ADI A<sup>2</sup>B匯流排的全新強化功能如何協助打造更複雜的系統，文中展示的應用示例，其中A<sup>2</sup>B匯流排可協助簡化佈線架構，而僅涉及少量的硬體和軟體工作投入。…
泓格PET-2255U：靈活接線與簡易控制，工業自動化的全能利器 (2025.01.13)
面對企業數據採集效率低、遠端監控不穩定等挑戰，泓格科技推出PET-2255U模組，支援DC和PoE供電，以靈活接線設計、強大防護功能及即時通訊能力，助力企業在工廠自動化、機器自動化與樓宇自動化等場景中實現智慧升級。 靈活接線設計與安全防護 …
DELO證明黏合劑為miniLED焊接替代品的可行性 (2024.09.10)
DELO內部進行可行性研究，使用定向導電黏合劑對miniLED晶片進行電氣和機械連接。結果顯示，在亮燈測試期間具有可靠的黏合強度和高良率。這些發現顯示黏合劑顯然可以改善miniLED顯示器的製造，使其更好地適應大眾市場，並為大規模micro…
新唐車用電池監控晶片組 高精度電池參數測量加速汽車電動化 (2023.09.05)
日本新唐科技（NTCJ）將推出適用於車用電池控制器的第四代電池監控晶片，以高精度測量電芯的電壓和溫度以及電池組的電流。 為了推動電動車邁向碳中和化，汽車製造商通過提高鋰離子電池的容量，集成度和安全性來推動電動車更長行駛里程的需求。此外，為了…
Microchip新型Gigabit乙太網交換器LAN9662適用於工業自動化 (2023.08.23)
工業自動化和數位化轉型正推動可擴展、標準化網路解決方案市場快速增長，以滿足商業營運技術（OT）部署的需求。Microchip Technology今（23）日宣佈推出LAN9662 Gigabit乙太網交換器。該交換器具有四個連接埠、音視訊…
英飛凌全新款XENSIV氣壓感測器適用於引擎管理和氣動座椅系統 (2023.07.14)
英飛凌科技推出兩款針對汽車應用的全新XENSIV 氣壓（BAP）感測器：KP464和KP466。KP464主要是為引擎控制管理而設計，幫助提高燃油效率並降低功耗；KP466 BAP感測器則主要助力提升座椅舒適功能，並帶來更多的技術優勢。 K…
TI發表ASIL等級高壓電池組監控器 促使電動車達到最大續航里程 (2023.01.11)
呼應國際淨零碳排趨勢，電動車（EVs）變得越來越受歡迎。德州儀器（TI）今（11）日推出市場上具備最精確測量能力的新型汽車電池和電池組監控器，則強調將盡可能延長電動車（EV，Electric Vehicle）的行駛時間，並達到更安全的操作，…
貿澤即日起供應Analog Devices ADIN2111乙太網路交換器 (2022.07.01)
貿澤電子（Mouser Electronics）即日起供應Analog Devices的ADIN2111雙埠乙太網路交換器。Analog Devices推出ADIN2111，為10BASE-T1L線路、環形和菊鏈網路提供完整的單晶片解決方案…
瑞薩推出新款PCIe Gen6時脈緩衝器和多工器 (2022.04.14)
瑞薩電子（Renesas）推出首款符合PCIe Gen6嚴格規範的時脈產生器、緩衝器和多工器。瑞薩推出11款新的時脈緩衝器和4款新的多工器。新元件，同時為PCIe Gen5提供額外冗餘，進一步擴充瑞薩的低抖動9SQ440、9FGV1002和…
瑞薩新型多節電池前端系列適用於高串數、高電壓系統 (2021.11.11)
為了電動腳踏車、儲能裝置、高壓電動工具和其他高壓裝置供電的大型高壓電池提升效能，瑞薩電子今(11)日推出用於電池管理系統（BMS）的新系列多節電池前端（BFE）IC，專而設計。新IC提供快速、靈活、最高200 mA +的電池平衡電流，這些關…
亞信推出最新AxRobot EtherCAT七軸助力控制機器手臂解決方案 (2021.06.23)
為了加速客戶導入工業乙太網路EtherCAT通訊技術，亞信電子今天推出AxRobot EtherCAT七軸助力控制機器手臂解決方案。客戶可使用AxRobot機器手臂軟體控制器做為EtherCAT主站，搭配AX58200 EtherCAT從站…
改善電動車電池管理系統 TI以專有通訊協定強化無線網路可用性 (2021.01.28)
2019年電動車(EV)的銷售量創下200萬輛，而且未來幾年的年銷售額，可能會破800萬美元，以中國居冠。而電動車的關鍵元件，就是電池管理系統(BMS)，因此BMS的效率、壽命和性能都很重要。 典型的BMS包含了微控制器(MCU)及其支援電…
TI推動EV電池管理革新 首款安全無線BMS解決方案問世 (2021.01.22)
德州儀器 (TI)發布電動車 (EV) 電池管理系統的重要進展：TI 推出業界性能最高的無線 BMS 解決方案，而且具備首項經獨立評估的功能安全概念。透過具業界最佳網路可用性的先進無線通訊協定，TI 的無線 BMS 解決方案展現汽車設計人員…
TI新型高精度電池監控器和平衡器 提升有線無線系統的安全與續航 (2021.01.07)
德州儀器(TI)推出新型汽車電池監控器和平衡器，可在高達800V的系統中進行高精密度電壓測量。此外，混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)透過採用BQ79616-Q1而更加簡化。 過濾系統層級雜訊以準確測量電池的電壓和溫度，和確實回報這些…
高性能測量系統在嘈雜環境中改善EV/HEV電池健康狀況 (2020.09.09)
對於現今主要會採用電池的電動汽車與混合動力車（EV/HEV）來說，為了提升電池的可靠性，必須提高這些車輛中電池單元測量的準確度，而透過整合雜訊過濾來實現高電壓測量的準確度，將會大幅減少外部元件的需求。…