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搜尋「自動測試」,共 248

本文敘述ADATE334整合雙通道DCL與PPMU架構,結合高速多工器與高低壓驅動器協同運作,可於2.3GHz頻寬下產生相容MIPI C-PHY與D-PHY多位準波形,滿足高速介面測試與訊號生成需求。

當全球局勢企業充滿不確定性與經濟波動,企業正遭遇前所未有的挑戰,必須要加速推動雲端轉型而成為提升企業敏捷度、強化韌性、並維持競爭優勢的關鍵策略。UiPath公司今(12)日也宣布與統一資訊建立合作夥伴關係,推動企業導入代理型自動測試(Age

本文敘述為自動測試設備(ATE)系統中的元件電源(DPS) IC選型指南,能夠協助客戶針對其ATE系統的實際要求選擇合適的DPS IC,並滿足ATE系統輸出電流、熱要求的系統級最佳化架構。

隨著行動通訊邁入萬物互聯的新世代,6G 以更快速度、更低延遲和更多應用可能性被認為是下世代無線通訊的關鍵技術;與此同時,AI 人工智慧的應用,也預計將加速產業翻轉,並劇烈改變人類的生活。因應最新行動通訊及 AI 所需的高性能運算與傳輸速度,

Littelfuse公司推出MITI-7L磁簧開關系列。與現有的7 mm磁簧開關相比,這些超小型磁簧開關具有更長的使用壽命和更高的可靠性,可實現數百萬次迴圈。其超長的使用壽命超出工業磁簧繼電器、測試設備和安全應用的要求。這些磁簧開關還具有緊

Littelfuse公司推出MATE-12B磁簧開關系列。新款超小型12.7 mm磁簧開關具有更長的使用壽命和更高的可靠性,以及設計靈活性,可實現數百萬次迴圈。其使用壽命超過自動測試設備與電器應用的要求。 MATE-12B是一款常開開關,採

西門子數位化工業軟體近日發佈 Tessent RTL Pro 創新軟體解決方案,旨在幫助積體電路(IC)設計團隊簡化並加速下一代設計的關鍵可測試性設計(DFT)工作。 隨著 IC 設計在尺寸和複雜性方面不斷增長,工程師必須在設計早期階段識別

傳統揚聲器存在著一些顯而易見的缺陷,例如結構脆弱、不易微小化,也不容易全自動化的量產。但,現在有了第二個選擇-MEMS揚聲器。

自動測試系統和解決方案供應商APREL與筑波科技簽訂代理合作協議,雙方共同開拓新市場,以期透過提供先進解決方案和技術支援,在5G和B5G創新通訊測試技術領域為客戶提供全面性服務。 APREL成立於1980年,持續發展包括特定吸收率(SAR)

EDA的AI進化論 (2023.07.25)

先進晶片的設計與製造,已經是龐然大物,一般的人力早已無力負擔。幸好,AI來了。有了AI加入之後,它大幅提升了IC設計的效率,無論是前段的設計優化,或者是後段晶片驗證,它都帶來了無與倫比的改變。

當近年來全球經濟受到國際地緣政治衝突影響,台灣也繼日前宣告今(2023)年Q1出口及製造業產值持續衰退之外,再依照經濟部最新統計量測、導航及控制設備業今年1~4月產值也是自中美貿易戰開打5年來(2018~2022)首度出現斷崖式下滑,3大主

Rohde & Schwarz將在斯圖加特的EMV展會上,展示用於TS-EMF測量系統的新型R&S TSEMF-B2E全向性天線。這種新的天線覆蓋了700MHz到8GHz的頻率範圍,可以在現場簡單而精確地評估輻射—包括新的無線電服務。當與R

因應全球消費性產品及電動汽車(EV)高功率、高電流測試需求,第三類半導體—氮化鎵(GaN)與碳化矽(SiC)材料為新主流。在供應鏈中每個元件的品質把關都是關鍵,製程測試準確度足以影響整體PMIC,筑波科技與美商Teradyne攜手合作推廣E

AVL和羅德史瓦茲合作,在實際駕駛條件下實現更快的自動化EMC測試電動汽車包含許多電子元件,它們會發出射頻干擾,可能會對車輛性能和駕駛體驗產生負面影響。 為了簡化並加快開發過程,AVL和羅德史瓦茲兩家世界領先的汽車測試系統供應商提出了一個創