軟體定義汽車的隱形瓶頸：為何少了數位雙生就跑不動？ (2026.09.03)
汽車產業正從「硬體定義」走向「軟體定義」。這不只是技術升級，更代表沿用數十年的研發流程、組織分工與供應鏈協作模式，都必須重新調整。 軟體定義汽車（Software-Defined Vehicle，SDV）要求車廠縮短開發週期、更快推出新功能…
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利用運算放大器實現可調線性穩壓電源與訊號產生器 (2026.05.11)
運算放大器是一種高增益的電子元件，主要用來放大電壓訊號。它是一種差動放大器，輸出取決於兩個輸入端之間的電壓差。…
CPO封裝下的矽光測試革命與技術屏障 (2026.05.08)
矽光子互連技術的成熟，標誌著半導體產業從單純的「電子學」跨入到更為精密、跨學科的「光電整合」時代。…
工研院組隊亮相NEPCON JAPAN 展現研製AI、車用半導體實力 (2026.01.22)
迎合AI基礎建設與電動車創造龐大能源需求，工研院近期參與日本國際電子製造關連展（NEPCON JAPAN），便以「車用碳化矽技術解決方案」、「直流電網技術解決方案」及「氮化鎵元件整合封裝解決方案」3大主題，展示逾14項前瞻技術成果，並攜手台…
臺科大智慧電動車人才培育基地揭牌 八大實驗室對接產業研發需求 (2025.12.24)
為回應全球電動車與智慧車輛技術快速演進的人才與研發高需求，國立臺灣科技大學近日正式揭牌成立「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」。經濟部部長龔明鑫、教育部技職司司長楊玉惠及多位產官學界代表出席，象徵台灣在智慧電動車高階研發與系統整合人才培育…
Rohde & Schwarz 整併 ZES ZIMMER，強化品牌高精度功率量測布局 (2025.12.19)
Rohde & Schwarz（羅德史瓦茲，R&S）持續深化其在電力與電源電子測試領域的布局，而隨著 ZES ZIMMER Electronic Systems GmbH 正式被併入 Rohde & Schwarz 集團，R&S 更進一步強…
嵌入式軟體與測試的變革：從MCU演進到品質驗證 (2025.10.07)
隨著嵌入式軟體日益複雜，測試技術不容忽視。透過靜態分析可在編譯前發現程式缺陷，動態分析則能捕捉執行時問題，兩者結合才能夠全面守護品質，加上整合測試功能IDE，能夠協助開發者在設計初期提升可靠性，降低後期修復成本。…
DEKRA升級EMC實驗室 確保AI Server電磁相容安全 (2025.09.21)
順應AI應用快速推進，AI Server正成為資料中心、車用邊緣運算及高效能運算領域的核心設備。但伴隨著高功率與高密度運算環境而來的電磁干擾（EMI）與電磁耐受性（EMS）挑戰，也成為AI Server設計與導入市場的必經關卡。第三方檢驗檢…
新思科技收購Ansys 打造橫跨晶片與系統的設計王國 (2025.07.18)
新思科技（Synopsys）正式完成對模擬與分析技術領導廠商安矽思（Ansys）的併購，這項交易不僅是產業重組的重要里程碑，更預示了電子設計自動化（EDA）產業朝向「從矽晶片到系統」（Silicon to Systems）整合的趨勢。 此次…
UL Solutions電池儲能系統測試方法創新 助力全球能源轉型 (2025.04.22)
隨著全球積極推動能源轉型，確保能源系統的安全與可靠性成為關鍵要素。為因應儲能技術在各領域的迅速整合，UL Solutions近日宣布，其針對電池儲能系統（Battery Energy Storage Systems, BESS）的測試方法已…
金屬中心攜手中華電信 加速產業邁向2050淨零排放 (2025.04.11)
因應全球節能減碳趨勢並配合政府能源轉型政策，金屬工業研究發展中心與中華電信於4月10日正式簽署「推動淨零轉型服務合作備忘錄」，雙方將結合各自資源與專長，共同協助產業邁向淨零排放目標，並期望成為跨域合作的典範。此次合作是落實行政院於2022年…
台達啟用全台首座百萬瓦級水電解製氫與氫燃料電池測試平台 推動氫能技術創新 完善能源轉型藍圖 (2024.12.13)
台達於位在台南科學園區的台南二廠正式啟用全台首座百萬瓦（MW）級水電解製氫與氫燃料電池測試平台—「台達淨零科學實驗室」，揭示台達在氫能技術研發上的重大里程碑。本實驗室具備多元測試環境，涵蓋製氫及燃料電池技術於零部件及系統的測試驗證，並與眾多…
推動氫能技術 台達啟用全台首座MW級製氫與燃料電池測試平台 (2024.12.12)
台達今（12）日於位在台南科學園區的台南二廠正式啟用全台首座百萬瓦（MW）級水電解製氫與氫燃料電池測試平台「台達淨零科學實驗室」，強調具備多元測試環境，涵蓋製氫及燃料電池技術於零部件及系統的測試驗證；並與眾多策略夥伴合作，將實現氫能產業材料…
銳能EMS率先接入台電ELMO系統 助力社區強化EV充電安全 (2024.11.13)
銳能智慧科技（SEIT）宣布，成為首家接入台電公司配電級再生能源管理系統（DREAMS）的電動車能源管理系統廠商。透過整合開放智能充電協議（OSCP）與台電電力負載智慧管理系統（Electricity Load Management Opt…
2024年vector競賽由太空科學家奪金獎 (2024.07.12)
葡萄牙里斯本大學天體物理學和空間科學研究所憑藉其 MOONS 光譜儀榮獲 2024 年 vector 金獎。igus每兩年都會表彰最傑出的拖鏈應用 - 今年有來自 37 個國家的 328 個作品參賽。獲得vector銀獎的TDK RF So…
美國 NHTSA的AEB新規定對消費者和汽車產業產生的影響 (2024.06.26)
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已確定一項新規定，即到 2029 年 9 月，所有新型乘用車都必須標配自動緊急煞車（AEB）系統。汽車製造商不斷努力為新車型增加功能，AEB是預期中應具備並代表先進技術的功能。…
Red Hat與高通合作 以整合平台進行SDV虛擬測試及部署 (2024.05.27)
Red Hat 近日宣布與高通技術公司的技術合作，發表在 Red Hat 車載作業系統上運行的預先整合平台，以進行軟體定義汽車（SDV）的虛擬測試及部署。透過此合作，雙方將展現汽車產業如何藉由基於微服務之ADAS應用程式，進行完整端到端開發…
Tektronix頻譜分析儀軟體5.4版 可提升工程師多重訊號分析能力 (2024.04.24)
Tektronix 推出 SignalVu 頻譜分析儀軟體 5.4 版，可對多達 8 個訊號進行平行多通道調變分析。工程師可以使用此軟體將現有示波器轉變為全方位無線系統測試儀，而無需投資購買向量訊號分析儀等專用測試儀。此軟體對於需要透過射頻…
固緯推出全新DAQ-9600資料擷取系統 一次完成整合、切換、量測、分析 (2023.09.28)
固緯電子（GW Instek）推出全新DAQ-9600資料擷取系統，搭載深受市場歡迎的6 1/2數位電錶GDM-9061技術，主機配備3個模組插槽，有5種切換模組可供選擇，最大測量電壓可達600V（DAQ-909）。以因應不同量測需求，進行…
軟體定義汽車前瞻 富智捷推出全新Level 2.9等級ADAS產品 (2023.09.15)
隨著汽車產業趨向智慧化及電動化發展，軟體定義汽車（Software Defined Vehicle）及AI賦能已成為產業鏈共識。在此趨勢下，行車安全與自駕需求不斷增長，使得先進駕駛輔助系統（Advanced Driver Assistanc…