智慧車安全升級 鴻華先進強化SDV資安與OTA管理 (2026.09.09)
軟體定義車輛（SDV）加速汽車產業從一次性交付的硬體產品，轉向可持續更新的軟體平台，車輛資安、OTA（Over-the-Air）技術更新與軟體版本治理，逐漸成為整車廠競爭力的重要環節。鴻華先進科技（FOXTRON）近日通過DEKRA德凱評估…
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串聯大腦、神經與肌肉 NXP以「神經軸線」驅動台灣機器人整合成軍 (2026.08.25)
當實體AI與新一代機器人快速崛起，機器人產業的競爭維度已從「單一硬體零組件供應」徹底轉向「全系統整合與生態系對決」。面對台灣在全球市場中的戰略定位，恩智浦半導體（NXP）資深市場行銷經理黃佳琪指出，台灣擁有全球罕見且完整的電子系統整合底蘊，…
臺科大智慧電動車人才培育基地揭牌 八大實驗室對接產業研發需求 (2025.12.24)
為回應全球電動車與智慧車輛技術快速演進的人才與研發高需求，國立臺灣科技大學近日正式揭牌成立「智慧電動車動力系統技術人才培育基地」。經濟部部長龔明鑫、教育部技職司司長楊玉惠及多位產官學界代表出席，象徵台灣在智慧電動車高階研發與系統整合人才培育…
打造電車新都心！嘉義斗六園區啟動轉型關鍵引擎 (2025.11.28)
雲林縣再次跨出推動「農工商科技城」關鍵的步伐。為因應全球電動車產業加速布局、永續淨零浪潮全面滲透產業供應鏈，雲林縣政府正式啟動位於斗六市南側、雲林科技大學周邊的「斗六智慧電動車創新產業園區」計畫，盼藉電動車與AI產業的聚落化效應，引領地方產…
從鴻海轉型生態系統構建者 看台灣如何掌握智慧平台契機 (2025.11.21)
藉由鴻海科技日「Hon Hai Tech Day 2025」的活動，鴻海明確將企業發展軸心定調為「AI 結合三大智慧平台」：智慧製造、智慧電動車／機器人／航太，以及智慧城市。藉由此一布局，鴻海展現由傳統電子代工向系統級、平台級轉型的動態。 …
AIoT應用對電動車續航力的挑戰與發展 (2025.04.11)
AIoT雖能提升電動車效能，但也帶來能源消耗的挑戰，特別是在自動駕駛等需大量運算的系統中。然而，AIoT在電池管理、路徑規劃、充電排程和剩餘電量預測等方面的應用，仍有助於提升能源效率和續航力。…
產發署長邱求慧上任 4大支柱強化產業韌性 (2025.03.27)
經濟部產業發展署今（26）日舉行新舊署長交接儀式，由經濟部產業技術司長邱求慧陞任產業發展署署長。將延續其早年任職產發署前身的工業局，參與台灣產業橫跨製造業自動化、電子化與資訊服務業多次轉型發展，亦跨及半導體、智慧電動車等多個關鍵領域經歷，未…
台達日DELTA DAY攜手臺科大 鏈結全球專業人才 (2024.10.18)
台達日前於臺灣科技大學舉辦「DELTA DAY 台達日」，由台達董事長暨執行長鄭平、資通訊基礎設施事業群總經理黃彥文、能源基礎設施暨工業解決方案事業群總經理李延庭等多位高階主管親自到場參加，分享台達全球化佈局及科技創新的全球趨勢。現場還設置…
車輛中心TIE展 秀自駕車隊列創新技術 (2024.10.17)
財團法人車輛研究測試中心於10月17至19日，在2024年《台灣創新技術博覽會》上，展出「智慧電動車自駕隊列技術」。此技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行，特別是針對城市公共運輸與物流運輸系統，能夠提升運輸效率及節省建設…
經濟部舉辦台德車輛論壇 合作設立東南亞首座Level 3實驗室 (2024.10.04)
基於全球自駕車技術與淨零碳排需求迅速增長，經濟部產業技術司今（4）日於「2024台灣車輛國際論壇」（Taiwan Automotive International Forum & Exhibition；TAIFE）見證車輛研究測試中心與第三…
ROHM第4代SiC MOSFET裸晶片導入吉利電動車三款主力車型 (2024.08.29)
半導體製造商ROHM內建第4代SiC MOSFET裸晶片的功率模組，成功導入至浙江吉利控股集團（以下稱吉利）的電動車（以下稱EV）品牌「ZEEKR」的「X」、「009」、「001」三款車型的主機逆變器。自2023年起，此款功率模組經由ROH…
鴻海歡慶50周年 探索AI 2.0時代發展 (2024.07.23)
鴻海研究院今（23）日舉辦「AI NExT Forum」，為歡慶鴻海成立50周年，今年的論壇特別以「鴻海50年‧智慧新紀元：生成式AI與未來創新」為主題。探討議題從AI 轉變到2.0時代的變化，到效率與能耗對生成式AI發展的瓶頸，企業規模將…
三大主軸助攻產業進軍國際 車輛中心榮獲國家品質獎 (2024.02.22)
人工智慧、淨零碳排與駕駛體驗，觸發全球車電產業的強勢成長，台灣的新兆元產業指日可待。財團法人車輛研究測試中心長期致力於推動台灣電動車、車輛電子與自動駕駛產業發展，藉由測試驗證、科技研發及產業輔導三大核心主軸，助台灣車輛與車電產業躋身國際供應…
投資台灣方案即將屆期 掌握AI和電動車商機有成 (2024.01.02)
歷經3年疫情影響及全球淨零減碳等趨勢下，促使人工智慧（AI）和電動車成為下一波科技發展重點。而台灣則適於2019年起推出「投資台灣3大方案」，吸引台商回流打造韌性供應鏈，得以不畏美中貿易戰和疫情斷鏈的衝擊，掌握目前AI和電動車等主流產業商機…
崑大攜手企業實踐ESG 推動智慧能源學院暨儲能人才培育計畫 (2023.12.25)
隨著氣候變遷、能源安全與能源需求漸增，崑山科技大學攜手社團法人亞太ESG行動聯盟於今（25）日舉辦「智慧能源魔法學院暨儲能人才培育計畫」合作簽約，邀請企業策略聯盟整合資源，針對ESG議題積極實踐解決方法並發揮影響力，強化產業鏈結及培育人才因…
工研院展望2024機械業 獲半導體設備與工具機貢獻成長4.9% (2023.11.02)
近年在全球高通膨、高利率、戰爭與中國大陸景氣不振下，影響機械與電子設備市場甚鉅；加上地緣政治衝突，科技日新月異帶動多項新興產業迅速發展，致使產業與貿易間相互影響愈來愈大，貿易衝突與科技戰牽動全球供應鏈重整。工研院在今（1）日在舉行兩週的「眺…
NVIDIA與鴻海合作建立工廠和系統 推動人工智慧產業革命 (2023.10.18)
NVIDIA 宣布與鴻海科技集團合作，加速人工智慧產業革命。鴻海將整合NVIDIA 的技術來開發新型資料中心驅動廣泛的應用，其中包括製造和檢測工作流程的數位化、人工智慧驅動的電動汽車和機器人平台的開發，以及持續增長的基於語言的生成式人工智慧…
技術板塊位移 歐洲車業的競爭力正逐漸下滑 (2023.09.21)
過去二十年來，歐洲汽車業受益於五個優勢：技術領先、成本效率、品牌價值、穩定的地緣政治和中國銷售市場，但目前所有業者都感受到國際關係緊繃與技術創新帶來的威脅。…
工研院：智慧電動車市場逐漸成熟 CES已成全球第四大車展 (2023.01.13)
CES（International Consumer Electronics Show）既堪稱年度科技業風向球，也是全球突破性技術及創新應用的試煉場，為協助產業掌握2023年的國際科技重要趨勢，工研院於今（13）日舉辦線上「展望2023暨C…
工研院與康舒開發SiC馬達驅控器 加速切入國際電動車供應鏈 (2022.10.25)
經濟部透過科技專案，支持工研院與電源大廠康舒科技合作，並在今（25）日於康舒科技淡水廠區宣佈簽約。雙方除了共同開發「碳化矽動力馬達驅控器」，也將利用A+淬鍊計畫補助，整合康舒、富田電機、達信綠能，共同開發六合一碳化矽動力系統切入國際車廠Ti…