搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員
廣告
廣告
類別:
關鍵字:

搜尋「快充」,共 547

自主移動機器人(AMR)正快速導入半導體廠、AI資料中心、智慧工廠、物流倉儲、醫療配送及服務型機器人等場域。格斯科技於「2026台北國際自動化工業大展」暨「台灣機器人與智慧自動化展」展會期間,提出Co-Fusion智慧融合方案,說明如何依據

生成式AI快速擴張,不只帶動GPU、伺服器與液冷需求,也正在形成一場「算力與能源的雙重循環」。當AI協助電網預測負載、調度儲能與提高能源效率,能源系統反過來又成為支撐AI成長的底層資源。台灣擁有全球重要的半導體、AI伺服器及ICT供應鏈,但

本文闡述連續時間(CT)Σ-Δ ADC的原理和應用,並分析其相較於離散時間(DT)版本的優勢與不足,文中並利用ADI的訊號鏈設計器評估此類ADC在各種應用場景下的性能和特性。

交通系統向城市操作系統(City OS)的轉型,實質上是人類社會走向「智慧社會」的縮影,許多廠商的努力,讓一個安全、高效、且具備高度韌性的移動生態已然具備雛形。

國科會與德國聯邦研究、科技及太空部(BMFTR)於台灣時間5月5~8日假德國德勒斯登共同舉辦台德鋰電池合作成果交流研討會,全面展示雙方近年合作成果,並共同擘劃2026~2029年雙邊先進電池合作藍圖,持續深化雙方在前瞻電池領域的策略夥伴關係

迎合AI基礎建設與電動車創造龐大能源需求,工研院近期參與日本國際電子製造關連展(NEPCON JAPAN),便以「車用碳化矽技術解決方案」、「直流電網技術解決方案」及「氮化鎵元件整合封裝解決方案」3大主題,展示逾14項前瞻技術成果,並攜手台

韓國電池龍頭三星SDI與汽車製造商KG Mobility (KGM)正式簽署合作備忘錄 (MoU),宣佈將共同開發專為46系列圓柱型電池設計的電池包 (Battery Pack)技術。這項戰略結盟旨在將次世代電池技術導入KGM未來的電動車車

因應淨零碳排與運輸工具電動化政策,並強化觀光場域的綠色基礎建設,桃園市政府風景區管理處今年完成7處風景區公有停車場電動車充電樁建置,由遠傳電信負責系統建置與營運維護。全案已正式投入營運,合計提供180kW快充8槍、11kW慢充6槍的MIT高

無線充電聯盟(Wireless Power Consortium, WPC)正式推出 Qi2 25W 新標準,採用全新的 磁吸功率配置(MPP),大幅改善充電裝置與手機之間的對位精準度,並提升能源轉換效率。這項技術不僅呼應近年智慧手機、穿戴

隨著全球電動車市場的高速成長,電池技術正成為驅動產業競爭的核心。從傳統鋰離子電池的成熟應用,到下一代固態電池的崛起,能源技術正迎來新一波關鍵轉折。本場東西講座由零組件雜誌資深編輯王岫晨分享

恩智浦(NXP)宣布,推出業界首款整合電化學阻抗譜(EIS)技術的電池管理晶片組。此方案採用硬體奈秒級同步技術,旨在強化電動車(EV)及儲能系統(ESS)的安全性、壽命與效能。 當前OEM廠商面臨提升充電安全與速度、延長電池壽命的挑戰。傳統

在全球能源轉型浪潮下,企業攜手推動高效率電源管理技術創新,為產業創造價值。光寶科技與恩智浦半導體(NXP Semiconductors)今(13)日共同宣布,雙方互相授予「策略合作夥伴獎」,以表彰彼此長年在電源技術創新、能源效率與品質卓越上