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Diodes公司將AH371xQ系列高電壓霍爾效應鎖存器加入產品組合。這些符合汽車規格的元件採用專有霍爾板設計,能夠應用於無刷直流(BLDC)馬達控制、閥門操作、線性和遞增旋轉編碼器以及位置感測功能。AH371xQ系列可以支援眾多車內舒適性

由於數位化、互聯化、電氣化驅動的交通移動世界正在改變,無論是四輪乘用車或二輪機車與運動車輛皆然。即使在2019~2023年困境中,博世集團(Bosch)旗下二輪與運動車輛年營收仍逆勢平均成長8%,主要即可歸功於其博世解決方案引領未來,包括支

英飛凌和台積電宣布,雙方準備將台積電的電阻式隨機存取記憶體(RRAM)非揮發性記憶體(NVM)技術引入英飛凌的新一代AURIX微控制器(MCU)。 自從引擎管理系統問世以來,嵌入式快閃微控制器一直是汽車電子控制單元(ECU)的主要建構區塊。

聯網汽車被定義為能夠透過網路連接到其他服務和設備的汽車,這些設備包括筆記型電腦和手機、其他聯網汽車技術、家庭、辦公室或交通訊號燈或應急中心等基礎設施。

智慧城市的發展應帶來安全、永續且連網的行動生態系統。根據英國政府統計,59%交通死亡事故肇因是人為過失。 因此,創新的永續運輸方案,特別是連網、自動駕駛、共享交通工具、電動車,皆是為了透過更高效率的引擎管理降低碳排、減少交通壅塞並降低交通死

針對摩托車,博世宣布開發一系列創新解決方案,讓兩輪車與動力車輛在不捨棄速度的前提下,滿足未來交通需求,同時極大化其刺激性與安全性,並盡可能達到零排放的目標。 博世開發兩輪車輛與動力車輛 (powersports) 的聯網技術,讓車輛內部各組

英飛凌在Sensor + Test 展會上展示新款 XENSIV絕對壓力感測器 KP276,適用於包括自然進氣或渦輪增壓 (Turbo MAP) 柴油和汽油引擎中的進氣歧管氣壓 (MAP) 測量以及廢氣再循環等應用。此數位感測器的壓力範圍涵

製造業近幾年占台灣GDP比重超過30%,製造業智慧化將成為台灣經濟發展的重要助力。5/28-6/1於COMPUTEX中,科技部GLORIA將呈現精密機械、系統整合、AI、物聯網、大數據各種應用於製造業的最新趨勢及技術。 虎尾科大的智慧機械引

科技部國際產學聯盟(Global Research & Industry Alliance, GLORIA)首次集結台灣大學、成功大學、逢甲大學、中央大學、虎尾科技大學5所大學,參與2019德國漢諾威工業展(HANNOVER MESSE),

在消費電子市場紅利出盡之前,找到新的市場成長空間,MEMS廠商就是其中的關鍵。

雅特生科技 (Artesyn) 宣佈該公司的ERM系列直流/直流電源轉換器模組添加72個全新型號。新產品的設計可確保符合鐵路電子系統的供電要求和安規標準。新推出的每條產品線都可提供10W和20W的額定輸出功率,輸出方面分為單雙兩種輸出,單輸

Nexperia前身為恩智浦(NXP)的標準產品部門,該公司推出採用新型LFPAK33熱增強型無損耗封裝的汽車用功率MOSFET,與業界標準元件相比,尺寸減小80%以上。如今的汽車產業要求在減小汽車內模組尺寸的同時,持續提高能源效率和可靠性

AI(人工智慧)、AR/VR、360度環景影片、Blockchain(區塊鏈),以及商用無人機等技術,將會延續2016年科技趨勢熱度,繼續在2017年發光發熱。

對於半導體產業來說,2017年的前景可期?沿續2016年的正向趨勢,預測2017年電子市場成長動能不減,將有利於半導體市場。