資策會新興智慧研究所（智慧所），整合微星科技PND、研勤科技導航引擎、大陸圖資與自行研發的行車預警演算法，順利在瑞薩(Renesas)的國際車用短距通訊標準的通訊平台上，展示協同式車間通訊(V2V)安全應用系統；此應用並在9月16日，於中國長春市「車載技術」聯合展示會上首度於大陸公開，獲與會人士的一致好評，並積極研擬後續相關合作計畫。
瑞薩表示，車間通訊的技術，目前全球只有兩家公司能夠開發車用微波系統，因此屬於剛起步之市場，急需要各國制訂出一套標準。目前該公司和資策會成功合作開發展示WAVE/DSRC-based車載關鍵技術，並企盼雙方繼續合作攜手前進2010上海世博會。
資策會指出，車載資通訊自2008年以來，在台灣愈來愈受注目。資策會在經濟部支持下，投入下世代車載技術研發，在WAVE/DSRC先進應用方面，開發行車預警與應變技術，完成台灣首例WAVE/DSRC-based的V2V與V2R協同式安全與事故預警技術，包括十字路口與多叉路口防撞警示、優先/緊急車輛先行警示等應用，其中運用multi-hop與simultaneous CCH/SCH之WAVE/DSRC實做與實車實測為台灣首例。
目前相關演算方法與系統，已提出專利申請；且自行開發之模組已能處理SAE J2735資訊規範訊息格式，可與國際接軌。後續將完備應變技術(符合NG9-1-1所規範之e-Call) ，搭配已完成之預警技術，串成完整之下世代智慧型行車安全應用體系。
經濟部車載資通訊辦公室表示，台灣擁有優勢的電子、資訊、通訊產業經驗，具備開發車載資通訊產業所需差異化核心技術之利基；大陸則是不畏全球金融風暴的衝擊，在經濟及其汽車市場快速成長，系統整合需求殷切。有信心配合經濟部提出兩岸策略合作的「搭橋計畫」，兩岸發揮互補優勢、充份合作。
