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大聯大品佳推出基於Infineon產品之汽車電動尾門方案

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大聯大控股宣佈,其旗下品佳推出基於英飛淩(Infineon)PSoC4系列車規級MCU CY8C4147LQE和MOTIX車規級電機驅動TLE9561的汽車電動尾門方案。

得益于人們對汽車舒適度、便捷性以及智能化程度提出的更高要求,電動尾門在當今汽車的配置中越來越普及。尤其是隨著純電動汽車代替燃油車成為大部分消費者首要選擇的這一趨勢逐漸擴大後,電動尾門的覆蓋率會更高,屆時,這一市場也會進一步成長。

基於此趨勢,大聯大品佳基於Infineon PSoC4系列車規級MCU和TLE9561電機驅動晶片推出了汽車電動尾門方案,該方案可實現CAN通訊、尾門電機驅動、鎖閂電機驅動、鎖閂訊號採集、尾門開關訊號採集與控制、防夾手與腳踢感應開門等功能。

本方案採用的關鍵晶片是Infineon旗下的PSoC4系列車規級MCU CY8C4147LQE與MOTIX車規級電機驅動TLE9561。其中,CY8C4147LQE基於ARM Cortex?-M0+內核,具有48MHz的主頻,集成了豐富的外設資源。並且CY8C4147LQE帶有電感感應,能夠滿足腳踢感應開門的應用場景。

電機驅動TLE9561為多功能IC,通過了AEC-Q100車規級認證。在TLE9561內部集成了LDO、4個用於DC電機控制的半橋和一個32位串行外設接口(SPI),由於超高的集成度,TLE9561大大縮小了PCB板的面積。另外,在安全性方面,TLE9561具有診斷和監控特性,集成了例如漏源監控和開路負載檢測、短路保護、可配置超時和窗口看門狗、故障保護輸出以及過溫保護等功能。

本方案可廣泛應用於各種燃油、混動、純電動乘用車,具有集成度高、可靠性強、性價比高、擴展性強的特點,能夠滿足主機廠、Tier1等相關車廠對汽車電動尾門性能與功能的需求。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

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