英飛凌推出車規級EDT2 IGBT 優化分立式牽引逆變器 (2022.03.29)

英飛凌科技股份有限公司宣佈推出採用TO247PLUS封裝的全新EDT2 IGBT。該元件專門針對分立式汽車牽引逆變器進行優化，進一步豐富英飛凌車規級分立式高壓元件的產品陣容。 得益於其出色的品質，EDT2 IGBT符合並超越車規級半導體分立…

最小化半橋式馬達控制應用中的IGBT擊穿電流 (2015.09.21)

半橋式電路中的IGBT尤其常見於馬達控制應用。圖騰柱式(totem pole)佈局創造出一種需要最佳柵極電阻設計的場景。優化步驟是基於開關功耗、產生的 EMI，擊穿電流和故障觸發之間的權衡。所有這些因素都隨應用環境變化，包括匯流排電壓和開關…

淺談IGBT模組併聯優勢 (2008.03.17)

併聯切換IGBT模組的參數變化，會導致各模組電流不平衡，造成模組間的溫度差異。若併聯IGBT模組使用蒙地卡羅模擬法，可以憑藉隨機模組參數與系統在設置時的失衡數據，計算出失衡電流、切換損耗與接面溫度。然後再根據計算出的數值，算出超越最高接面溫度的期待ppm比率值。…