經濟部領軍赴日交流 大阪工業展秀新世代通訊科技 (2025.10.03)
為加強台灣5G暨新世代通訊產業與國際市場連結，經濟部產業發展署第三度帶領6家資通訊業者赴日本，在10月1日大阪開幕的亞洲最大工業展「2025日本關西工業製造週」（Manufacturing World Osaka 2025）中，打造「5G …
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經濟部產創平台支持在地研發 打造電動車生態系減碳拓銷 (2025.06.28)
為實現台灣2050年淨零轉型「運具電動化」目標，由經濟部產業發展署積極推動電動車技術自主化與國產化工作。在該產創平台計畫的支持下，已成功協助鴻華先進，成功打造首款台製電動小客車Model C（LUXGEN n7）；以及中華汽車推出首款3.5…
Microchip推出電動兩輪車生態系統，加速電動出行創新 (2025.03.19)
隨著消費者將電動滑板車和電動自行車用於休閒娛樂和日常通勤，電動兩輪車市場正在改變交通運輸行業。Microchip今日宣佈推出電動兩輪車（E2W）生態系統。這是一套經過預先驗證的完整參考設計方案，可解決電動滑板車和電動自行車開發的關鍵挑戰，包…
提升汽車安全功能 掌握ESD實現無干擾的資料傳輸 (2024.02.01)
在現階段，電子元件大約占據一輛汽車總價值的三分之一，而且此比例持續上升。汽車中17%的半導體故障是由靜電放電（ESD）造成的，因而必需採取適當的ESD保護措施。…
德州儀器：發揮區域架構在汽車應用中的優勢 (2023.07.10)
在領域架構中，ECU 根據功能而分類為不同領域，而區域架構則是一種依照 ECU 在車輛內實際位置對其進行分類的新方法，並利用中央閘道來管理通訊。這種物理接近減少 ECU 之間的佈線，不但節省空間，還能減輕車輛重量，同時也提升處理器速度。 要…
漢翔與唐榮攜手 共同開拓電動車市場 (2021.06.09)
自從2004年開始投入綠能產業，陸續發展沼氣發電設備、儲能系統之後，漢翔公司今（8）日又宣佈於綠能科技領域再下一城，並由漢翔公司董事長胡開宏、唐榮車輛董事長何義純在漢翔公司簽訂共同開發與銷售的策略合作協議書。雙方未來將合組生態鏈聯盟，攜手研…
因應中國新能源汽車市場需求 車用電子多功能整合應用 (2020.07.09)
因應新能源汽車（NEV）的強勁發展趨勢和當地市場需求，意法半導體（ST）中國團隊推出車用電子產品。…
Xilinx於ISE 2018展出透過8K與AV over IP解決方案 (2018.02.09)
美商賽靈思在2月7-10日歐洲最大規模的國際視聽暨整合系統展（Integrated Systems Europe 2018）上，將展示可支援「任意媒體任意網路」的全新8K與AV over IP解決方案。 專業級音訊/視訊及廣播市場迅速轉向更…
16-Bit ADC Precision Performance to Industrial Control Applications with New Single-core MCU (2014.09.01)
Texas Instruments (TI) launches the new C2000 Delfino 32-bit F2837xS microcontrollers (MCUs). These single-core MCUs are…
車輛中心展現影像辨識研發實力！ (2010.12.13)
國外的月亮不一定圓，台灣也有自己的一片天。車輛中心成立迄今已經有20個年頭，相關研發成果其實可與國外品牌車廠和研究機構一較高下，但是並沒有太多機會可以享受掌聲與喝采。這些默默無名的研發人員和團隊的努力，應該更為外界所重視。…
國外月亮圓？車輛中心展現本土車電研發實力 (2010.10.27)
台灣的研究機構在汽車科技的研發實力往往被外界所忽略，其實相關先進與創新的成果，並不輸給國外同等級的機構，甚至可與國際品牌整車大廠一較長短。財團法人車輛研究測試中心ARTC（以下簡稱車輛中心）今日於彰濱工業區內舉辦的20週年慶中，便展現了在一…
Vishay推出新型雙向非同步單線路ESD保護二極體 (2007.05.21)
Vishay宣佈推出新型雙向非同步（BiAs）單線路ESD保護二極體，該器件採用超小型SOD923封裝且具有極低的電容。 憑藉0.6毫米×1.0毫米的占位面積以及0.4毫米的超薄厚度，VCUT0714A-02Z可在面向移動計算、移動通信、消…