抓住亮點 富士通力推數位儀表＋FlexRay架構 (2011.04.12)

一年一度的台北國際車用電子展正在南港展覽館盛大舉行，車電半導體大廠富士通（Fujitsu）也在汽車電子展區展示多樣性的汽車電子解決方案，涵蓋數位儀表板系統單晶片、汽車FlexRay和IDB-1394內部網路、電動車和油電混合車微控制器等關鍵…

強攻儀表控制和圖形顯示 富士通深耕車用匯流 (2010.04.13)

台北車電展正進入高潮階段。儀表板控制和各類車用匯流排仍是車汽車電子廠商的展示重點之一，其中富士通微電子（Fujitsu Microelectronics）以IDB-1394和FlexRay車用匯流控制、GPU圖形處理和32位元控制器作為三大…

富士通微電子針對HD視訊傳輸1394 Automotive IC (2009.04.26)

香港商富士通微電子有限公司台灣分公司近日日宣布推出首款「1394 Automotive」（IDB-1394）控制晶片，可透過IDB-1394車載多媒體網路協定傳送高畫質（HD）（1,280 x 720畫素）視訊。此款全新晶片MB88395能…

連結！啟動！GO！ (2007.09.27)

汽車本身就是一套整合各類複雜系統的行動裝置。整合匯流排與網路拓墣架構的FlexRay，符合車用安全相關嚴格的檢驗程序，支援車內各分散式控制系統，能有效提升不同微控制系統間或是與感測器之間的資料傳輸和即時通訊控制。基本上收發器和邏輯電路是FlexRay控制解決方案的核心，FlexRay可支援線控操作（X-by-wire），降低對機械和液壓零組件的依賴；同時具備容錯和時間觸發即時控制功能，讓FlexRay保持低傳輸延遲效率，並可靠精確傳送相關安全控制訊息；彈性化拓墣架構亦能滿足分散式控制系統對於可靠性的要求。FlexRay並非僅僅是通訊協議，而是整合車用電子、系統與控制網路架構的革新設計，在FlexRay帶動下，汽車電子產業也以嶄新風貌連結啟動準備上路！…

FlexRay技術標準之特性探析 (2007.09.21)

車用電子的特殊性從其介面技術來看最為鮮明，FlexRay 2.1 Rev A是最為穩定成熟的版本，因此半導體業者不約而同地在2.1 Rev A標準發表後，才正式推出對應支援的控制晶片及收發器晶片。FlexRay介面的特性包括雙通道高速傳輸、同步時基性與時間觸發、備援性和彈性的網路拓墣等等。FlexRay的技術特點即是為了取代現有的CAN車用匯流排，欲解決傳輸速率過低、過於僵化的事件觸發模式、不適合急迫性的感測方式、以及節點數過少的侷限。汽車越來越複雜的電子控制設計趨勢不可避免，FlexRay如何與其他介面標準共存共榮、強化本身的不可替代性、逐步而漸進地取代CAN介面，已是FlexRay能否擴大影響力的關鍵。…

富士通將於車用電子展發表汽車網絡尖端技術 (2007.03.22)

富士通微電子有限公司台灣分公司將於4月2日至4月5日於台北世界貿易中心（TWTC）所舉辦的「2007年台北國際車用電子展」（AutoTronics Taipei 2007）中展出「下一代汽車網絡」之最新產品與服務，從實現次世代汽車資訊娛樂系…

車用匯流排四大天王漸成形 (2006.09.08)

車用匯流排與現有資訊、消費、通訊所用的匯流排皆大異其趣，雖然有些3C領域的匯流排也試圖在車用領域發揮，但接受與普及性都相當有限，汽車行駛所遭遇的環境多變性遠多於3C，所以持續採行特屬匯流排實有其堅持理由。本文將針對車用匯流排的現況與技術進行更多的討論與說明。…

TI率先為汽車市場推出完整的多媒體IDB-1394與藍芽技術 (2002.02.25)

德州儀器（TI）宣佈推出車用1394b匯流排解決方案，它是以汽車自動上網系統（telematics）市場為目標，可支援汽車的資訊娛樂應用，例如後座娛樂設備和其它完整的影音解決方案。除此外之，TI最近還展示多套車用藍芽晶片組，為汽車應用帶來強…