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搜尋「HSA」,共 40

(新加坡訊) Molex宣佈其汽車業務在北美、歐洲、亞太和印度等向上走升中的所有主要市場區域正呈現強勁的成長態勢。促成此一顯著成長背後的主要驅動力量,是策略性新解決方案的開發以及協同的客戶設計;而這些客戶的設計側重在滿足以安全和節能互聯汽車

無線網路讓商用卡車和客車、農用車輛以及施工和礦山車輛可以憑藉車載設備進行通訊,這類設備可以持續地共享安全性、行動性和環境等資訊。互連車輛可以提醒車主潛在的危險...

Molex的HSAutoLink互連系統充分利用了各種高速技術,滿足連網車輛細分市場上車對車通訊、車載資訊娛樂系統和遠端資訊技術日益提高的資料頻寬需求。這種加固的工業標準 USCAR-30 直角 SMT 接頭符合汽車和商用車應用領域對 US

今年COMPUTEX的觀展重點之一,還是處理器陣營之間的競爭關係,而身為x86架構業者之一的AMD,自從與ARM陣營愈來愈近之後,市場也在觀察AMD接下來的表現如何。 此次AMD在COMPUTEX所發布的兩大重點,一是第六代的A系列處理器,

AMD於2015年財務分析師大會發表新款AMD 7000系列APU、AMD Radeon 300系列顯示卡與M300系列行動繪圖產品,以及A系列桌上型APU產品更新,為2015年打造堅實的產品陣容,強化AMD在環繞運算的優勢。 AMD全球副

AMD投入嵌入式應用已經有不短的時間,在過往這幾年來,大多是聚焦在單板電腦、工業電腦、博奕與電子看板等領域,當然,更為專業的醫療影像,在這一兩年,AMD也有所斬獲。但平心而論,由於嵌入式應用相較於消費性電子領域,並沒有那麼快速的產品生命週期

AMD公司連續3年獲得美國能源部(U.S. Department of Energy;DOE)獎勵資助,展開「FastForward 2」超大規模運算研究與開發專案,推動超大規模運算的關鍵技術發展。美國能源部兩項獎勵資助總金額超過3,200

AMD向零組件通路推出新款AMD A10-7800 APU,屬第四代A系列APU,擁有12個運算核心,包括4個CPU和8個GPU,透過搭載異質運算系統架構(Heterogeneous System Architecture;HSA),釋放A

AMD近日宣布短期和中期運算解決方案,同時運用x86和ARM生態體系的優勢,打造AMD雙邊運算(ambidextrous computing)。AMD 64位元ARM架構的授權為此藍圖的基礎,為高成長的市場發展客製化高效能核心。本次的發表也

對AMD來說,APU(加速處理器)一直是該公司近年來所大力推廣的處理器架構,如果對APU有基本的了解的話,就知道這是將CPU與GPU加以整合在單一裸晶上的SoC(系統單晶片),在推廣初期,大多出現在嵌入式系統應用居多,不過現在AMD將戰線拉

嵌入式運算一直都是AMD十分重視的一塊市場。為了搶下嵌入式應用這塊大餅,當然也得拿出更為與眾不同的策略才行。AMD針對嵌入式領域,也將同時推出ARM架構與x86架構的處理器方案來打天下,並將觸角深入工控自動化、數位遊戲機、通訊基礎建設、數位

隨著全球科技業廠商陸續抵達美國拉斯維加斯參與2014年國際消費電子展(CES),AMD也將在今年展中帶來有別於他人、全新且搶眼的技術呈現。在AMD攤位(LVCC Central Plaza展場)上,AMD將展出一系列由最新APU與顯示卡技術

今年六月份的COMPUTEX落幕之後,儘管ARM仍然聲稱英特爾不是ARM的競爭對手,即便在商業模式上,雙方有著相當大的落差。但事實上,到了現在,ARM與英特爾之間的火藥味還是相當的濃厚,甚至競爭的程度也不斷在激化當中。理由在於,雙方的戰場已