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搜尋「500V」,共 87

意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出三相馬達驅動器PWD5T60,搭配支援靈活控制策略的即用型評估板,可加速採用節能馬達之小尺寸以及可靠的風扇和幫浦開發速度。PWD5T60的運作電壓達500V,整合一個閘極驅動器和六

電動壓縮機是電動汽車熱管理的核心部件,對電驅動系統的溫度控制發揮著重要作用,本文重點探討逆變電路ASPM模組方案。

各國正重點推廣電動車,車廠也紛紛公佈了應對的策略。隨著電動車的普及,意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式,傳換補充電力的形式,這也使得充電站的普及變得非常重要。

東芝電子推出兩款600V小型智慧功率元件(IPD),適用於空調、空氣淨化器和泵等無刷直流電機驅動應用。TPD4163F和TPD4164F的輸出電流(DC)額定值分別為1A和2A,現已開始供貨。 這兩款新產品可應用於家用電器無刷直流馬達,風扇

封閉式的保險絲座精細優良:保險絲能被妥善保護,也容易替換。根據IEC-60127-6標準, 以往的限制是16A。碩特(SCHURTER)發起的標準擴展讓限制成為歷史。新款 FXP保險絲座是為額定電流最高設是25A(IEC標準)或 45A(U

Diodes公司推出一系列高精度電流分流檢測器,適合在電動車輛上(EV)寬廣的共模(Common-Mode)電壓範圍內測量微小的感測電壓,品名為ZXCT21xQ系列。本系列單級儀表放大器的汽車產業應用,包括無刷直流(BLDC)馬達控制器中負

貿澤電子(Mouser Electronics)為英飛凌的全球原廠授權代理商,供應各種英飛凌解決方案。從2008年起,貿澤持續擴大來自該製造商的最新解決方案範圍,並不斷加入新產品。 貿澤提供廣泛的英飛凌產品組合,涉及汽車、工業電源控制、電源

貿澤電子(Mouser Electronics)供應多款英飛凌通用型MOSFET。對於正在尋找MOSFET以求滿足專案、定價或物流要求的設計人員,英飛凌提供廣泛的高電壓和低電壓MOSFET產品組合,能為各種應用提供彈性、價值和調整能力。 貿

SCHURTER(碩特)推出用於5x20mm保險絲的OGN系列敞開式保險絲座。該系列產品在現有的THT和SMT型號的基礎上,目前推出一種可以與通孔回流(THR)焊工藝相容的型號。 SMT元器件用於PCB裝配。在理想情況下,此類元器件與回流焊

最新公佈的標準,對交流/直流電源的隔離電壓、沿面距離、間隙距離和漏電流進行了嚴格的規範。如此一來,期望設計出能滿足多項要求、且小型、高效的電源電路就變得有些困難。

Littelfuse公司發表首款額定1000Vdc電動車等級的全新EV1K系列保險絲。它們經過精心設計與測試,是針對電動化交通市場的電路電流過載保護,尤其是電動車(EV)應用。 EV1K為電動車高壓電源供應之應用提供電流過載保護,其中包括車

愛德克斯:高整合電驅系統當道 電機與電池模擬測試是關鍵 電動車產業正如火如荼的發展,包含台灣在內,各國政府也透過法令與補貼政策,全力推動電動車市場的成形。愛德克斯高級技術工程師黃聖棻指出,台灣目前掛牌上路的電動車數量已達到七千多台,較前一年

意法半導體(STMicroelectronics;ST)新推出STDRIVEG600半橋閘極驅動器輸出電流大,上下橋輸出訊號傳播延遲為45ns,能夠驅動GaN加強型 FET 高頻開關。 STDRIVEG600的驅動電源電壓最高20V,還適用

快速充電器和適配器的技術和市場迅速發展,持續對電源系統的設計帶來挑戰。為滿足對更高功率密度和能源效率的需求,英飛凌科技旗下XDP系列推出首款非對稱半橋返馳式拓撲結構的特定應用標準產品。採用DSO-14 SMD封裝的XDPS2201控制器,是

使用L32 B連接器可以讓用戶替換兩個16B規格的介面,節省40%以上的安裝空間。因此可以用更少的介面和更少的元件來實現電力、信號和資料傳輸。此外,它還能縮短介面組裝所需的時間。由此減輕的重量還令機器人等很多其他應用從中受益。該解決方案不但