讓機器人像人類一樣靈巧 英飛凌微型馬達控制重塑人型關節神經 (2026.08.24)
走進展會燈光微暗的展示區，透明壓克力展示箱內一隻泛著淡金屬綠光芒的擬人機械手臂，正靜靜托舉著一枚重達兩公斤的金屬啞鈴。它沒有工業機械手臂那種龐大笨重的減速機外殼，也沒有拖曳在外、繁雜如藤蔓般的散熱管線與線束，整體線條流暢優雅，關節處僅嵌有一…
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聯電推14奈米eHV FinFET平台 助力新一代智慧手機顯示技術創新 (2026.05.14)
聯華電子推出用於顯示驅動IC的14奈米嵌入式高壓(eHV) FinFET技術平台，並可提供製程設計套件供客戶進行設計導入。…
精準度達毫米級 新型MRI導引機器人優化子宮肌瘤治療 (2025.11.20)
針對婦科常見的子宮肌瘤治療，一項最新研究發表了一款結合磁振造影（MRI）導引的高強度聚焦超音波（HIFU）機器人系統。該系統採用創新的模組化設計，成功解決了機器人與MRI設備間的電磁干擾難題。實驗數據顯示，該系統在離體豬隻組織測試中達到毫米…
AI重塑PCB價值鏈：材料、設計與市場的三重進化 (2025.10.07)
過去，PCB的角色主要在於承載與連接電子元件，但在AI時代，PCB不僅要能傳輸超高速訊號，還必須處理高功率密度、散熱挑戰與多層堆疊設計的壓力。這使得PCB產業迎來一場全面性的技術革命與材料演進。…
國儀中心與鼎極科技聯手打造次世代功率半導體製程技術 (2025.06.24)
在電動車、5G及低軌衛星等應用快速擴張的背景下，對高效能功率半導體的需求與日俱增。為了突破碳化矽（SiC）晶圓加工中的製程瓶頸，國研院國儀中心與精密加工設備業者鼎極科技合作，成功開發出以紅外線奈秒雷射應用於碳化矽晶圓研磨的創新技術。這項技術…
意法半導體推出創新記憶體技術，加速新世代車用微控制器開發與演進 (2025.05.12)
服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST）推出具備 xMemory 的 Stellar 微控制器，這項新一代延展性記憶體已內嵌於 Stellar 車用微控制器中，將徹底改變軟體定…
Microchip作動電源整合方案協助航空業向電力飛機轉型 (2024.04.18)
現今航空業需要先進高效和低排放的飛機來實踐永續發展的目標，航空動力系統開發商因應需求朝向電力作動系統轉型，推動多電飛機（MEA）蓬勃發展。為了向航空業提供全面的電力作動解決方案，Microchip公司今（18）日推出全新的整合作動電源解決方…
台灣量子電腦關鍵元件再下一城 工研院成功自製低溫控制晶片 (2024.03.06)
僅成立兩年的台灣量子國家隊，今日再發表新的技術里程碑，由工研院與中研院的研究團隊，開發出控制量子位元的低溫控制晶片與模組，且功耗僅有國際大廠的50%。而此成果將為量子電腦的微型化帶來重大貢獻，同時也為台灣的量子電腦次系統關鍵元件製造，開啟全…
永續減碳智造 邁向數位轉型下一步 (2023.09.24)
經歷後疫時期至今全球經濟仍未見起色，製造業更面臨地緣政治衝突及通膨挑戰，今（2023）年8月舉辦的「亞洲工業4.0暨智慧製造系列展」，便以「BE TWIN雙軸智造」生態系為主題，匯集超過1,200家廠商，使用近4,500個攤位。…
【自動化展】東佑達多元智能傳動元件 開創減碳智造新世代 (2023.08.25)
看好國際淨零碳排趨勢下的智能自動化發展，東佑達自動化科技公司也在今年台北國際自動化展L608攤位上，推出旗下多款結合螺桿、皮帶、線性馬達等模組驅動的精微傳動元件，並搭配旗下子公司東佑達奈米系統、易控機器人等機構與電控調整最佳化，推出一系列多…
Microchip新型一體化混合動力驅動模組滿足電動航空應用 (2023.01.30)
電動飛機（MEA）設計製造商希望將飛行控制系統從液壓轉換為電動，以減輕重量和設計複雜性。為了滿足航空應用對整合和可配置電源解決方案的需求，Microchip今（30）日推出一款全新的綜合性混合動力驅動模組，可減少開發時間和重量，這是全新電源…
大聯大世平推出基於MindMotion產品之低壓無刷馬達驅動方案 (2022.12.06)
大聯大控股宣佈，其旗下世平推出基於靈動微電子（MindMotion）MM32SPIN560C的低壓無刷馬達驅動方案。 在後電氣時代，馬達與人們的生活建立了密不可分的關係。從一早起床使用的電動牙刷到智能門鎖，再到搭乘的交通工具都離不開馬達的驅…
無人搬運車建立多機協作雛型 (2022.11.24)
反觀AGV則受惠於機械視覺、光達地圖導引等技術不斷推陳出新，逐漸將無軌自主移動的潮流自物流業引進工廠，組成AMR，甚至還可望打造多機協作的「超自動化」雛型，並開發足型機器人跨越最後一哩路。…
[自動化展]台達新品方案齊發 助力綠色智能製造 (2022.08.26)
台達電在2022台北國際自動化工業大展期間，以「智造 永續 新未來」為主題，展出多項首次公開亮相的重點新品，其中包括淨水處理解決方案、開環變轉矩標準變頻器VP3000、高階型多軸交流伺服系統ASDA-W3、彈性包裝疊棧應用、微型線性旋轉致動…
經濟部成立電力電子系統研發聯盟 搶進國際供應關鍵位置 (2022.01.21)
根據工研院IEK Consulting資料顯示，臺灣2021年半導體產值將僅次於美國突破4兆元，經濟部長期投注大量資源、持續協助半導體產業奠定深厚基礎，於今20日見證「電力電子系統研發聯盟（PESC）」成立誓師大會。 工研院攜手國內多家半導…
中小微企業因應K型反轉 (2021.08.02)
經濟部中小企業處為了引領台灣傳產中小微型企業提升數位化程度，進而善用數位科技創新發展商業模式，強化數位營運力與數位轉型準備度，日前特別邀請產學專家上線指引，該如何提升數位轉型能量。…
台製傳動元件拚加值增利 (2021.06.21)
新台幣匯率、運費、原物料價格居高不下，造成缺料、缺船艙/櫃等問題懸而未決；讓業者眼見國際經濟景氣回升，卻怕來不及消化訂單，對於零組件價格與供貨速度都不滿意，也讓傳動元件廠商開始加強整合，擴大應用加值。…
dsPIC33全數位1.6kW雙向雙電池系統饋線平衡器 (2020.12.23)
自從Karl Friedrich Benz於1886年設計並製造了世界上第一輛能實際應用的內燃機發動的汽車，人類開始了汽油汽車的歷史。然而啟動汽車引擎需要啟動機，因此伴隨著電動啟動機的成熟發展，蓄電池也跟著普及起來，最終每台家用汽車上都有著…
博世提出高效商用車動力系統解決方案 為碳中和交通運輸做好準備 (2020.11.05)
隨著現今世界各國對於減少排碳的要求，除了傳統工廠、發電廠等固定污染源之外，其他排碳量大又管制不易的汽機車移動污染源，也越來越受到重視，對於道路運輸的氣候行動必須採取更廣泛的技術攻勢。交通解決方案向來是博世集團旗下最大事業群，2019年營業額…
【自動化展】東佑達強調模組化與直接銷售特色 布局疫後自動化新商機 (2020.08.20)
即使近年來連續遭遇美中貿易戰和新冠肺炎疫情波及，造成製造業景氣不振，卻也同時加速世界各國重整供應鏈與自動化新商機。對於早已在日本、兩岸、東南亞的泰國等地深耕布局的東佑達自動化科技公司（N814）更有優勢，今年適逢成立20週年，也在台北國際自…