太陽能持續精進 鈣鈦礦電池效率與穩定性雙雙突破 (2025.09.07)
近期，鈣鈦礦太陽能電池 (Perovskite Solar Cells, PSCs) 的研究取得了重大進展，多項創新策略成功將其功率轉換效率 (PCE) 與長期穩定性推向新高，為下一代太陽光電技術的商業化帶來新希望。 鈣鈦礦材料因其卓越的光…
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台塑新智能全固態鋰電池試量產線啟用 促下世代電池技術落地 (2025.06.20)
台塑新智能與明志科大綠能電池研究中心全固態鋰電池試量產線正式啟用，此試量產線涵蓋關鍵材料與元件合成製備、電池堆疊與模組化製程，並結合精準檢測、品管機制，確保產品與製程穩定性，同時導入自主專利技術提升電池性能與循環壽命，加速推動全固態電池實用…
長庚、明志跨校研發太陽能電池有成 獲第20屆國家新創獎 (2024.01.05)
由長庚大學吳明忠教授與明志科技大學副教授黃裕清組成的跨校研發團隊，深耕「高效率半透明鈣鈦礦太陽能電池技術」有成，豐碩研發成果在「第20屆國家新創獎」中獲得「學研新創獎」榮譽，並且為迎來好兆頭，展現強強聯手的豐沛研發能量。 長庚大學、明志科大…
商用氫燃料電池強力驅動無人機執行救援任務 (2021.01.12)
DMI無人機向維京群島運送緊急醫療物資。氫燃料電池組可為無人機實現超過2個小時的飛行時間，比大多數電池供電無人機多了4倍。…
電池堆疊監控器大幅提高車用鋰離子電池性能 (2020.02.06)
本文介紹混合動力車和電動車的無線解決方案。無線通訊設計能夠提高可靠性並減輕系統總重量，進而增加了每次充電的行駛里程。…
2018綠能科技國際研討會 聚焦綠能前瞻技術發展 (2018.10.08)
為聚焦台灣綠能科技研究方向，科技部於今日在台南舉辦綠能科技國際研討會，以「綠能‧智能‧幸福能」為主題，邀請比利時、芬蘭、德國、荷蘭、日本、新加坡等國綠能科技專家來台，與國內學者專家交流討論推動綠能前瞻技術發展之經驗與作法，國內外計二百餘名學…
能量採集功率轉換新進展 (2017.11.02)
現今很多電源管理積體電路均針對能量採集應用而專門設計。它們可讓系統支援更小的採集器，或者實現數年前無法設計出來的能量採集解決方案。…
電池＋BMS＋EMS三效合一！ (2011.01.27)
電池特性主宰電動車動力核心，電池材料特性不一，因此電量檢測需花心力。除了電池之外，綜合電池管理系統BMS和能量管理系統EMS，才可全面提升電動車電力效能。電池＋BMS＋EMS三效合一方案，可說是讓電動車跑得更快的關鍵！…
Disclosure of Battery Management Chip! (2010.10.19)
Their Functions and Applications Overlap; Each Technology Has Its Advantages and Disadvantages.…
電動車鋰電池難搞 電池管理晶片有訣竅 (2010.09.17)
現在全球主要的整車製造商都在投入研發油電混合車和電動車技術。市場預估未來三到五年內，油電混合車和電動車將會有明顯的成長。不過油電混合車和電動車的電力供應若需更具效能，電池管理系統（BMS）的充放電精確度非常重要。 Linear 訊號處理產品…
搞定電動車BMS 要懂晶片更要懂電池材料 (2010.08.27)
目前新能源汽車概念下的電動車種類有好幾種，各種類電動車的油電比例和電池串數也不盡相同，相對地，電池管理系統（BMS）晶片的設計也較為複雜。 油電混合車（HEV）的汽油與電池比例，大概是7比3左右，而插電式油電混合車（PHEV）的汽油和電池充…
ADI推出鋰離子高壓電池組監測與保護系統 (2010.03.29)
美商亞德諾（Analog Devices；ADI）近日發佈鋰離子電池監測與保護系統，這個系統整合了所有必要的元件，包括電壓和電流測量、信號隔離和安全監測。 相對於NiMH（nickel-metal hydride，鎳氫）電池，鋰離子電池有更…
類比領軍2010 突破風暴邁向復甦 (2010.01.05)
1月，又是新的一年到來。脫離了不完美的2009年，2010年的初始便充滿了景氣回春的期盼。2009年末，本刊編輯走訪一趟矽谷進行參訪，藉以瞭解這些矽谷的科技廠商，如何在經濟谷底之時儲存能量，待景氣復甦再重新出發。由於經濟風暴影響，這次參訪也是2009年唯一的一場亞洲參訪團行程，本報導第一階段也將從三家類比大廠開始，包括Intersil、Fairchild與Linear等類比大廠，從這些廠商身上，可以很清楚看到景氣復甦的腳步。…
燃料電池應用柳暗花明！ (2009.05.05)
燃料電池是可持續供應電力的新型「發電機」大多數應用採堆疊（Stack）或混合式（Hybrid）系統架構，以輸出較高電力和提升發電效能。燃料電池應用非常廣泛，各國都在積極開發，相關測試系統往往需要數百項量測作業進行精確監控，模組化是目前燃料電池測試系統的必要條件燃料電池技術多處於研發階段，距離大量商業化目標仍有一段路要走。政府的積極參與更是燃料電池能否成為新世代節能減碳替代方案的關鍵因素。…
台灣可攜式燃料電池的發展現況與市場挑戰 (2007.07.27)
第一個燃料電池的誕生，可追溯至1839年時英國法官和科學家William Robert Grove爵士所發明的電解系統開始，這個裝置透過電解過程逆轉的方式產生了電能，而這便是現在我們稱為燃料電池的第一個裝置，距今168年。在這接近兩世紀的時間裡，燃料電池的技術有了相當程度的進步，不僅在電能轉換的效率上有大幅的提升，其科學材料和製造技術也都漸趨成熟，應用的領域也逐漸從中大型的專用發電機組轉向小型可攜的方向發展。而本文即針此發展趨勢做報導，一探台灣目前小型可攜式的微型燃料電池發展現況，並記述台灣在此領域的市場契機與發展困難。…