能源自治將如何改變產業與生活？ (2026.07.08)
在2026年的今天，全球能源版圖正經歷一場自愛迪生發明電網以來，最深刻的典範轉移—「能源自治（Energy Autonomy）」。…
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解鎖AI潛力關鍵 聚焦智慧運算節能 (2025.12.15)
基於能源為AI永續關鍵，勤業眾信聯合會計師事務日前攜手台灣區電機電子工業同業公會、台灣智慧城市產業聯盟虛擬電廠工作小組等單位舉辦「低碳能源，決定AI未來」研討會，剖析資料中心等大型場域之能源電力發展趨勢。 根據勤業眾信《加速淨零：亞太地區氣…
澳洲成功展示電動車回饋電網技術的科技細節 (2025.04.09)
澳洲聯邦科學與工業研究組織（CSIRO）與能源公司Essential Energy的聯合計畫，在車輛到電網（V2G）技術的科技層面取得了顯著進展。該計畫的核心聚焦於利用市面上現有的商業化技術，驗證V2G在澳洲家庭能源管理中的潛力。 本次計畫…
探討碳化矽如何改變能源系統 (2025.04.09)
碳化矽（SiC）已成為各產業提高效率和支援去碳化的基石。更是推動先進電力系統的要素之一，可因應全球對再生能源、電動車（EV）、資料中心和電網基礎設施日益增長的需求。…
電巴充能標準奠基 擴大能源新佈局 (2025.04.08)
相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車，台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機，更聚焦電動巴士發展，迎合「2030年市區公車全面電動化」政策，推動智慧充電管理系統，增添AI數位及淨零轉型的動能。…
AI數據中心：節能減碳新趨勢 (2024.10.28)
面臨GPU及AI資料中心耗費龐大電量，市面上各種冷卻散熱方案終究是治標不治本，而有國內外電源大廠開始從電網的中載變壓器、終端人與物料維運模式溯源減碳的全方位解決方案。…
台達展出智慧電網未來藍圖 搶先佈局All-in-One儲能系統 (2024.10.07)
為因應智慧電網趨勢，台達日前於台灣智慧能源週也基於「環保 節能 愛地球」的經營使命及長期耕耘的電力電子核心技術，以「賦能永續 引領未來」為題，展示其整合旗下能源產品，廣泛應用於不同場域的能源解決方案。 其中包含DELTerra系列儲能系統新…
Microchip推出全新電動車充電器參考設計 滿足住宅和商業充電需求 (2024.08.08)
Microchip Technology今日發佈三款靈活、可擴展的電動汽車充電器參考設計，包括單相交流家用充電器、支援開放充電點協議（OCPP）和系統單晶片（SoC）的三相交流商用充電器以及支援OCPP 和顯示幕的三相交流商用充電器。 電動…
貿澤全新綜合資源中心聯結工程師與EV/HEV技術未來 (2024.07.18)
推動創新產品導入（NPI）代理商貿澤電子（Mouser Electronics）透過廣泛的EV/HEV資源中心探索電動和混合動力車技術的最新發展、進步與挑戰。隨著雙向充電和車輛自動駕駛等先進技術進入市場，掌握最新潮流比以往任何時候都更加重要…
工研院組車輛電能補充聯盟 推動充電產業3大規範 (2024.02.05)
為加速推動台灣電動車產業發展，工研院攜手近60家產官研代表組成「台灣電動車輛電能補充產業技術推動聯盟」（以下簡稱為「車輛電能補充聯盟」），並在近日召開會員大會，宣布電動車3大充電議題推動共識，包括：電動機車電池交換產業標準、充電樁計量與智慧…
四大技術爭奪EV充電樁主流標準 (2023.09.23)
各國正重點推廣電動車，車廠也紛紛公佈了應對的策略。隨著電動車的普及，意味著汽車的動力來源已從補充汽油的形式，傳換補充電力的形式，這也使得充電站的普及變得非常重要。…
英飛凌新一代1200V CoolSiC溝槽式MOSFET 推動電動出行的發展 (2023.07.05)
英飛凌推出採用TO263-7封裝的新一代車規級1200 V CoolSiC MOSFET。這款新一代車規級碳化矽（SiC）MOSFET具有高功率密度和效率，能夠實現雙向充電功能，並顯著降低了車載充電（OBC）和DC-DC應用的系統成本。 相…
克服再生能源不穩天性 (2023.04.26)
台灣身處孤島型電網，則除了不斷衝高裝置容量之外，還應該透過多元儲能解決方案、利用電力輔助服務交易平台，以克服再生能源不穩定天性。…
配電網路的即時模擬環境開發 (2023.04.23)
本文敘述如何透過電、熱及交通運輸（或移動性）等領域的整合，以分散式設施和可再生能源為特點，促使工程師與研究人員尋找出方法，設計以在地風力、太陽能等能量來源等發電方式為基礎，並且穩定、有效率的能源系統。…
電動車自宅充電能有普及的一天？ (2023.04.20)
是否換購電動車的考量主要還是兩點：「充電不方便」和「里程焦慮」，因此雖然電動車商提出保養維修成本降低、燃油開銷減低等行銷口號，但「可不可以自宅充電」才是購車者真正關心的問題。…
TI：五大因素讓電動車成為趨勢 (2023.02.15)
半導體技術是電動車創新曲線中的重要推手，不僅排除各種電動車採用的阻礙，也讓汽車製造商能夠設計受到消費者喜愛的平價車款。 首先，消費者不必再擔心加油站的價格。再來，由於車子能在車庫裡充整晚電，而且快速充電基礎設施，可解決行駛里程焦慮的問題。此…
隔離式封裝的優勢 (2023.02.09)
本文說明高功率半導體的先進封裝有效提升效率及效益的技術與列舉應用範例。…
英飛凌加入EEBus 計畫 推動能源管理系統標準化進程 (2022.11.03)
具有波動性的再生能源佔能源消費的比重持續提升以及交通出行領域的逐步電氣化，已成為全球重要的發展趨勢。而應對這些趨勢的一大重點在於提高各行業用電設備的系統整合度。 為此，從綠色發電，到穩定、高效的電網基礎設施，再到儲能與用電等整個過程，需要進…
TI：以V2G的願景展現電動車實力 (2022.09.29)
老化的電網正在面臨全球前所未有的充電需求，而且這種壓力可能只會隨著汽車電氣化而加劇。不過，如果電動車可以將電力送返電網來減輕負擔，又會是什麼樣的情境？ 這個概念稱為Vehicle to Grid (V2G)，設想電動車能夠提供有助於加強電網…
Software Republique宣布智慧安全可持續出行計畫初戰告捷 (2022.07.14)
Atos、達梭系統（Dassault Systemes）、Orange、雷諾集團（Renault Group）、意法半導體（STMicroelectronics）和泰雷茲（Thales）宣布成立Software Republique至今已滿…