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搜尋「隔離型」,共 97

因應節能減碳排放的迫切需求,電池電動汽車(BEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)市場持續增長。車載充電器是電動汽車的關鍵應用之一,將交流電轉換為直流電,為汽車高壓電池充電。Microchip Technology今(11)日推出車載充

現今航空業需要先進高效和低排放的飛機來實踐永續發展的目標,航空動力系統開發商因應需求朝向電力作動系統轉型,推動多電飛機(MEA)蓬勃發展。為了向航空業提供全面的電力作動解決方案,Microchip公司今(18)日推出全新的整合作動電源解決方

ROHM推出二款隔離型返馳式DC/DC轉換器「BD7F105EFJ-C」和「BD7F205EFJ-C」,非常適用於xEV(電動車)的主驅逆變器、車載充電器、電動壓縮機以及PTC加熱器等配備閘極驅動器的驅動電源。 近年來,為了實現社會的永續發

電動車的逐步普及,讓許多半導體廠致力於改善並提升半導體元件本身的性能。特別是與SiC碳化矽相關的主要車用電子,而針對製程的改變也是重點。成為一個產品線廣泛的元件供應商是半導體大廠成功的關鍵。

儘管隔離技術已經存在多年了,但已演變以滿足新應用的需求,如可再生能源的逆變器、工業自動化、儲能以及電動和混合動力汽車的逆變器和正溫係數(PTC)加熱器。

Modbus是現今工業設備連接方式中最普遍且常用的工業標準通信協定,能在同一個RS-232/422/485網路中與多個設備間進行通信,例如測量溫度和濕度的系統,並分別將結果傳送顯示至監控電腦中。因此,Modbus常在監控及採集數據資料(SC

純電動汽車和混合動力汽車的電源架構以混合電壓儲存並分配電源,以便為各種感測、控制、安全及資訊娛樂子系統供電。這為電源儲存和供電網路帶來了一個成本、空間及重量挑戰...

馬達應用佔了電力電子應用市場的主要區塊。英飛凌科技宣佈推出CoolSiC MOSFET模組化應用設計套件(MADK)評估板,有助縮短該相關應用的產品上市時間。EVAL-M5-IMZ120R-SIC評估板是最高7.5kW馬達的MADK平台系列

當今的馬達驅動器使用變頻器來控制馬達的速度和轉矩。使用變頻器的第一個好處是提高在全速運行時的能效,而馬達可變速的第二個好處是進一步節能。

安森美半導體(ON Semiconductor)將於5月7日開始的德國紐倫堡歐洲PCIM 2019展會推出新的基於碳化矽(SiC)的混合IGBT和相關的隔離型大電流IGBT門極驅動器。 AFGHL50T65SQDC採用最新的場截止IGBT和

雲端電源是指傳輸、儲存及處理雲端數據設備的電源。在電信或傳輸應用中,雲端電源將為基帶單元及遠程無線電單元供電。在用於儲存及處理的伺服器機群中,大型不間斷電源(UPS)可以確保用戶在暫時斷電時仍能連接雲端。每台伺服器還將需要一個電源單元(PS