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搜尋「車用電源」,共 25

聯華電子(UMC)推出55奈米Bipolar-CMOS-DMOS(BCD)平台,以滿足次世代行動裝置、消費電子、汽車及工業應用對高效能與低功耗電源管理晶片的需求。該平台整合類比、數位與電源功能於單一晶片上,可實現更小晶片面積、更低功耗與更佳

在汽車領域,隨著安全性和便利性的提高,電子產品逐漸增加,電子元件數量也與日俱增,而為了提高燃油效率和降低電耗,更是要求需降低上述產品的功耗。其中針對車電開關應用不可或缺的MOSFET市場,對導通電阻低、損耗低且發熱量低的產品需求逐漸高漲。

隨著車用電子元件提高安全性和便利性的需求,為了提高燃油效率和降低電耗,更是要求需降低車用產品的功耗。其中針對車電開關應用不可或缺的MOSFET市場,對導通電阻低、損耗低且發熱量低的產品需求逐漸高漲。半導體製造商ROHM推出車電Nch MOS

德州儀器(TI)與台達電子展開長期合作,共同開發次世代電動車車載充電與電源解決方案。這項合作將於雙方在台灣平鎮的創新聯合實驗室進行,結合雙方在電源管理與電力傳輸方面的研發量能,共同推動功率密度、效能與尺寸最佳化,加速實現更安全、充電快速和實

瑞薩電子推出用於新一代車用攝影機的創新車用電源管理IC(PMIC)。RAA271082是一款符合ISO-26262標準的多功能多軌電源IC,具有一個初級高壓同步降壓穩壓器、兩個次級低壓同步降壓穩壓器和一個低壓LDO穩壓器。提供四個過壓和欠壓

現今有愈來愈多汽車製造商開始使用深度學習,為下一代汽車尋找實現智慧型攝影機和自駕系統的新方法。然而,市面上大多數的深度學習解決方案都建立在消費性產品或伺服器應用上,這些方案在功能安全、即時回應和低功耗方面都無法滿足車用的嚴格需求。瑞薩電子(

汽車電氣化浪潮正席捲全球,電動汽車搭載的馬達、車載充電器和DC/DC轉換器等高壓汽車系統都需要碳化矽(SiC)等創新電源技術。Microchip今日宣佈推出最新通過認證的700和1200V碳化矽(SiC)蕭特基二極體(SBD)功率元件,為電

智慧手機功能不斷推陳出新,這使得電源設計更受到設計人員的重視。本刊專訪了Dialog Semiconductor技術行銷經理Sri Jandhyala,探討Dialog在手機電源設計上所做的努力。 問:近年來,Dialog的電源管理晶片獲得

半導體製造商ROHM針對ADAS(先進駕駛輔助系統)的感測器、攝影機及雷達等需要小型化、節能化和高可靠性的汽車安全駕駛輔助模組,研發出車用二次降壓DC/DC轉換器BD9S系列(BD9S400MUF-C、BD9S300MUF-C、BD9S20

半導體製造商ROHM針對中度油電混合車等48V電源所驅動的車電系統,開發出車電所要求的以2MHz運作(開關),達到最高降壓比的內建MOSFET降壓DC/DC轉換器--BD9V100MUF-C。 BD9V100MUF-C配備了集結ROHM電路

致力於亞太區市場的半導體零組件通路商大聯大控股宣佈,旗下友尚集團推出意法半導體(STMicroelectronics)STM32F103及德州儀器(TI)CC2564車用智慧雙模藍牙方案。 逆變器12v轉220v1500w電源轉換器是一種能

德州儀器(TI)推出一款 2.2 MHz、雙通道同步降壓轉換器,其有一個特別的功能,專門設計用於大幅降低車用資訊娛樂和高階儀表板電源系統等高壓 DC/DC 降壓應用中的電磁干擾 (EMI) 和高頻雜訊。LM5140-Q1 控制器包含支援相位

趙雲科技宣布開發新產品線─車載電腦。最新一款車載電腦 VBC-6060搭載 Intel Core i7–4700EQ 處理器,能夠在攝氏70度高溫的環境下穩定運作,在性能、功能方面升級。 專為車載系統應用設計 VBC-6060 通過多項專業

「在數位的領域,技術永遠是舊不如新;但進入類比的世界,老技術卻可以歷久彌新。」亞瑟萊特(Axelite)科技總經理葉錦祥坐在他平實的辦公室中,一語道破同在電子產業的兩樣情懷。 他以雙極管(Bipolar)製程為例指出,這是一項真正老資格的技