VicOne展示次世代汽車座艙系統虛擬化資安解決方案 (2023.02.15)
趨勢科技車用資安新公司VicOne在2023年日本東京國際車用電子展 (Automotive World Tokyo)，與Panasonic旗下汽車系統事業(Panasonic Automotive Systems)及趨勢科技，展示了共同合…
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ST汽車級導航及航位推算模組 可簡化設計並提升性能 (2021.12.08)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）以先進的GNSS晶片組和模組支援汽車導航定位市場發展，並推出Teseo模組家族的最新成員Teseo-VIC3DA。Teseo-VIC3DA結合意法半導體的高性能車用衛星定位晶片Tese…
明緯攜手LED供應鏈夥伴 展示智慧照明應用 (2018.04.26)
由外貿協會及台灣區照明燈具輸出業同業公會共同主辦的「2018年台灣國際照明科技展」(簡稱照明展)，4月25日至4月28日在台北世貿1館B、C區展出，展覽結合燈具設計、製造及LED製程，完整呈現台灣照明產業上中下游供應鏈。 全球標準電源領導品…
自駕車主要業者發展分析 (2018.03.06)
在自駕車研發領域，除了汽車製造商，ICT業者以電子元件與軟體設計優勢加入戰局，提供自駕車晶片、感測器、運算解決方案等，以期實現更高等級自駕技術的目標。…
神達旗下Magellan導航將增加5款2018 SUBARU車款使用 (2017.10.06)
神達投資控股子公司神達電腦旗下導航品牌Magellan宣布為互聯汽車所設計的導航app (應用程式)，將導入5款在北美銷售的全新2018 Subaru車款，包含Forester、Outback、Legacy、Crosstrek以及WRX。M…
達鴻先進科技推動超薄觸控解決方案應用 (2015.08.14)
隨著智慧型手機、平板電腦、AIO筆電，近幾年消費應用市場上的推出，觸控商品在市場上的應用也更加的廣泛，如何讓商品達到大尺寸，薄型窄邊框的設計，並同時兼顧高畫質，低耗電的特性也成為全球市場各家廠商追求產品創新及卓越的重要目標。 達鴻先進科技（…
R&S GNSS 模擬器提供真實環境測試情境為導航產品開發最佳選擇 (2013.07.31)
以衛星為基礎 (satellite-based) 的導航裝置從產品研發階段，就須針對其接收機及元件進行全面性測試，例如手機、汽車導航單元、飛行控制系統等都需要進行適地性服務 (LBS, location based services) 測試…
Epson推出同級最小的低功率32.768 kHz石英晶體振盪器 (2013.07.04)
全球石英晶體技術的領導廠商精工愛普生公司日前已宣布推出SG-3030CM 32.768 kHz石英晶體振盪器。Epson SG-3030CM是目前同級產品中外型最小的32.768 kHz石英晶體振盪器*1。 Epson SG-3030CM在…
富士通和Panasonic半導體事業將整併 (2013.02.04)
日本電子公司的整併消息再度傳出，富士通和Panasonic的半導體事業將整合成一個事業體，今年將設立以設計開發系統級LSI的新公司，由日本政策投資銀行投資數百億日幣的支持來成立新事業體。日本經濟新聞指出，可能是因為汽車和數位家電等產品的開發…
智慧汽車電子廠商調查企劃 (2012.12.12)
今日的汽車越來越聰明，更多的創新科技聚集於一身，為汽車帶來了嶄新的應用與定位。其中最重要的進展，來自於電子及資訊科技的感測、控制、網路、應用等功能，大幅提升汽車的安全、便利與娛樂性。本期的專題報導，除了介紹汽車電子智慧化的應用與關鍵技術，更探訪了車用零件設計廠商，端出極具智慧與效能的車用產品案例，供讀者參考。…
繫好HTML5，準備上路！ (2012.12.05)
HTML5受到多種平台的支持，能開放程式碼， 加上對智慧電視及智慧手機的重要性， 使得它未來的影響力非常可觀。…
車用面板成長穩定 尚有高點可期 (2012.11.19)
儘管全球景氣波盪不安，瀰漫著衰退的陰影，但汽車銷售量依舊緩步上升，工研院IEK零組件研究部分析師陳玠伯預估：「到2017年，雖然全球汽車銷售成長不大，但相對穩定，將會繼續逐步攀升，不僅將會帶動節能車種的需求，也會帶動車用面板出貨量和產值穩定…
繫好HTML5，準備上路！ (2012.09.18)
HTML5受到多種平台的支持，能開放程式碼， 加上對智慧電視及智慧手機的重要性， 使得它未來的影響力非常可觀。…
多機一體 多種需求一次滿足 (2012.05.09)
硬體廠商創造出智慧手機、平板電腦、筆電等各種設備， 以滿足消費者各式各樣不同的需求， 為了讓消費者有更為便捷的使用方式， 硬體廠商現在又將不同的設備合而為一，化整為零。…
車載資通訊系統整合當道 (2011.09.09)
過去，談到汽車電子，我們很自然地把它分作四大領域：車體與引擎、傳動系統、安全系統以及車載資通訊系統，這四大領域井水不犯河水，各司其職讓駕駛人安全上路。而車載資通訊，長久以來對於消費者而言，就是常見的GPS 數位或類比的收音與電視廣播，以及影視播放功能。不過，車載資通訊系統能做的，可多著呢。…
邁向車載資通訊新商機！ (2011.05.10)
提昇汽車行進間安全可靠的品質，是車載資通訊最核心的考量，也是開創新商機的不二法門。開放平台是Telematics大勢所趨，以智慧手機為中心，服務應用變化多端。車內外和車間通訊架構即將一體成型。整車車廠結合TSP服務正大舉進軍，台廠也積極搶攻，車載資通訊就要讓汽車更聰明！…
掌握中國汽車電子市場新商機！ (2011.04.17)
事實擺在眼前，中國已成為全球最大的汽車生產地和內需消費市場，對於台灣而言，這是個千載難逢的契機。，台灣擁有中國大陸在關鍵汽車電子元件上所欠缺的技術和製造能力，而中國大陸龐大可觀的汽車消費市場，正是台灣車電廠商得以創造新商機的絕佳舞台。 台灣…
系統平台當家 意法打造車用資訊娛樂新思維 (2011.04.11)
車用娛樂資訊系統（infotainment）已成為汽車電子方興未艾的熱門應用，整合數位廣播、無線連結和娛樂資訊的車用平台，必須兼顧GPS定位、多媒體導航、地面和衛星廣播、音訊功耗等關鍵車用技術。 汽車電子半供應大廠意法半導體車用資訊娛樂事業…
汽車電子聚焦亞洲 (2011.04.06)
對於才剛走出全球召回事件陰影的全球第一大車廠TOYOTA來說，震驚全球的東日本331地震肯定是再一次的重度傷害，因為受到地震、海嘯與核災三重打擊的重災區東北，是TOYOTA集團的全球第三大生產聚落。事實上，東北也是其他汽車日廠的重要據點，本田、日產、Ahresty以及鈴木都有深入佈點。即使廠房與產品倖免於第一時間的傷害，不斷發生的餘震以及交通中斷造成工廠無法復工，讓驚天動地的大地震，演變成對全球汽車產業的慢性傷害。…
日震影響車載資訊娛樂 Tier1動向備受矚目 (2011.03.28)
日本東北震災和後續的海嘯效應，不僅衝擊到整個日本汽車產業零部件供應鏈，也可能影響到日本和全球的車載資訊娛樂系統（infotainment）產業。 根據市調機構iSuppli統計，2010年全球車載資訊娛樂系統電子元件的市場規模約為315億美…