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搜尋「車市」,共 675

宏碁旗下倚天酷碁持續擴大智慧生活產品版圖,在AI穿戴裝置之外,進一步將產品線延伸至智慧車載、騎乘安全及車輛維護等應用,藉由既有全球通路資源加快新品導入。倚天酷碁公布2026年8月營收4.44億元,年增80.4%;今年前8月累計營收31.8億

面對AI驅動半導體、新能源設備與人型機器人等創新動態需求,全球傳動集團(TBI MOTION)在今年台北國際自動化展發揮其累積了40年的工藝淬鍊與創新研發實力,以卓越的設計與製造能力為核心,提供兼具高可靠度與客製化應用的關鍵組件。 其中為應

恩智浦半導體(NXP)近日宣布與英業達公司(Inventec)合作邁入新里程碑,雙方將延續自2024年以來的默契,在車輛資訊安全與空間感知領域已取得顯著成效,進一步將合作範疇從超寬頻(UWB)技術連接,跨足至車輛架構的大腦,也就是「區域控制

當極端降雨頻傳成為台灣戶外場域的嚴峻考驗,充電設備的韌性,直接決定了能源基礎設施的運作穩定。對於公共設施的CPO營運商或居家車主而言,充電設備因環境降雨或受潮導致的停機與修繕,始終是管理的核心痛點。 微星科技近期也宣布Eco系列充電樁與重電

回顧2025年以來,雖然因為歐、美禁燃令縮手,導致部分車輛與工業用馬達銷售狀況不如預期;後續又有地緣政治衝突、稀土管制等挑戰不斷。但到了2026年,則可望隨著機器人、無人機等電動載具崛起,而迎來轉機。

服務橫跨多重電子應用領域之全球半導體領導廠商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱 ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出 Stellar P3E,為首款內建 AI 加速功能、支援車用邊緣運算的微控制器(MCU)。Stell

根據最新發布的「2026年AI驅動電池技術市場報告」,全球人工智慧電池技術正進入高速成長期。預計市場規模將從2025年的35.8億美元,於2030年翻倍成長至83.8億美元。在2026年至2030年間,該領域的年複合成長率(CAGR)高達1

LG Display將於CES 2026以「Display for AI, Technology for All」為主題,展出全系列戰略性OLED產品。本次亮點包含峰值亮度高達4500nits的新型旗艦電視面板,以及專為軟體定義汽車(SDV

曾因零排放、無噪音引起高度關注的綠能黑科技—Power Pod 氫能發電機,將與數家一線車廠展開合作,共同開發車載應急氫能補給系統。這項合作被視為解決電動車(EV)里程焦慮的最終方案,讓「沒電拋錨」從此成為歷史。 過去,電動車若在偏遠地區或

在臺灣與亞洲主要汽車與商用車市場,車用電子系統持續朝向高密度整合與模組化發展。工程師除了必須在有限空間內導入更多 ECU、感測器與電力模組,此外,也承受來自整車廠與 Tier 1 對於組裝效率與成本控管的雙重壓力。針對此一產業趨勢,Mole

韓國電池龍頭三星SDI與汽車製造商KG Mobility (KGM)正式簽署合作備忘錄 (MoU),宣佈將共同開發專為46系列圓柱型電池設計的電池包 (Battery Pack)技術。這項戰略結盟旨在將次世代電池技術導入KGM未來的電動車車

在AI伺服器需求持續強勁帶動下,2025年台灣PCB產業Q3營運動能延續。根據TPCA與工研院產科國際所最新發布的《2025Q3台灣PCB產銷調查及營運報告分析》顯示,即便智慧型手機市場因上半年關稅議題提前拉貨,Q3需求相對轉弱,整體台灣P

順應汽車產業加速電動化、智慧化進程,預計將推升全球車用半導體市場規模從2024年的677億美元左右,穩健成長至2029年的近969億美元,2024~2029複合年增長率(CAGR)達7.4%。然而,各車用晶片市場的成長極不平均,高效能運算(