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搜尋「纖維配向」,共 7

纖維強化熱塑性複合材料(FRT)常用於汽車及航太產業,以減輕車輛重量和改善燃油效率。處理FRT的方式包括快速、高自動化的壓縮成型和射出成型技術,將纖維和樹脂運送至模腔。纖維強化塑料的非等向性流動行為主要取決於纖維排向狀態。 以實務上的壓縮成

壓縮成型主要應用在製造體積較大、較複雜的纖維強化塑膠產品。主要使用的複合材料,包括兩大類:熱固性的片狀預浸材(SMC)與塊狀模料(BMC),以及熱塑性的玻璃纖維強化熱塑性片材(GMT)和長纖維強化熱塑性複材(LFT)。由於這些材料具備良好的

使用兼顧輕量與結構、又相對環保的纖維強化複合材料來製造塑膠產品,已經是全球產業的主流趨勢,科盛科技(Moldex3D)不但持續為纖維複材打造完整的模擬功能,在該領域更是技術領先、獨步全球,同時也多次榮獲知名期刊的高度讚譽與肯定,並表揚其在流

深入探討創新纖維配向理論模式──iARD-RPR,並提出客觀性張量,證明符合歐幾里得客觀性傳統流變定理,亦即材料的本質與座標無關。由於以非客觀性張量闡述時,非等向纖維配向行為會因座標而異,因此,便會產生客觀性問題。

塑膠可以說是目前最常應用的材料之一,然而生產高品質、低成本的塑膠產品卻是難上加難。科盛科技(Moldex3D) 最近舉辦了第三屆全球模流達人賽;每年比賽都會從全球投稿作品中,評選出成功應用模流分析解決實際塑膠製造挑戰的創新案例,吸引許多使用