Littelfuse發表新款汽車級電流感測器 全面提升電動車效能與安全標準 (2026.01.20)
隨著全球電動車與混合動力車市場對高精度、功能安全的需求日益增長,Littelfuse推出六款全新汽車電流感測器。此系列產品旨在優化電動車動力系統的性能與效率,並特別針對電池管理、馬達控制及熱熔保險絲安全系統提供更可靠的解決方案。 新型感測器…
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隨著全球電動車與混合動力車市場對高精度、功能安全的需求日益增長,Littelfuse推出六款全新汽車電流感測器。此系列產品旨在優化電動車動力系統的性能與效率,並特別針對電池管理、馬達控制及熱熔保險絲安全系統提供更可靠的解決方案。 新型感測器…
全球汽車產業加速邁向電動化與智慧化的浪潮持續,亞太地區汽車製造商正積極佈局下一代數位化與電動車技術。根據以AI為核心的全球技術研究與顧問公司 Information Services Group (ISG) 最新發布的《2025年ISG P…
半導體製造商ROHM(總公司:日本京都市)將於2025年5月6日至8日參加在德國紐倫堡舉辦的PCIM(PCIM Expo & Conference)展會暨研討會。該展會是電力電子、智慧移動、可再生能源及能源管理領域的國際頂級盛會。ROHM將…
近年來,中國電動車市場在全球舞台上的表現備受矚目,成為推動全球新能源汽車發展的重要引擎。隨著產業鏈逐步成熟、研發實力不斷提升以及政策支持力度加碼,中國不僅在國內市場站穩腳跟,也在全球出貨量和市佔率方面取得了顯著成績。根據市場調查和業界報告,…
相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車,台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機,更聚焦電動巴士發展,迎合「2030年市區公車全面電動化」政策,推動智慧充電管理系統,增添AI數位及淨零轉型的動能。…
隨著全球對能源效率和可持續發展的需求日益增長,48V供電系統逐漸成為多個領域的重要選擇。從數據中心到新能源汽車,48V供電憑藉其高效、安全和成本優勢,正在改變電力供應的格局。 數據中心是48V供電系統的最大應用領域之一。隨著雲計算和大數據的…
提供種類最齊全的半導體與電子元件?、專注於新產品導入的授權代理商貿澤電子 (Mouser Electronics) 推出完善的汽車資源中心,為工程師提供設計創新應用的便利工具。汽車產業正在經歷一場由技術進展推動的快速轉型, SAE 3級AD…
美商柏恩 Bourns,全新推出符合 AEC-Q200 標準車規級 HVMA03F40C-ST10S 馳返式變壓器。該系列專為在緊湊尺寸中實現高功率密度與更高效率而設計,以因應當今汽車、工業以及能源儲存設計對於功率密度的不斷增長需求。Bou…
Honda Motor發表新一代e:HEV雙馬達油電混合動力系統的相關技術,包含全球首發Honda S+ Shift技術。Honda計劃將Honda S+ Shift應用於未來所有搭載新一代e:HEV的油電混合動力車型(HEV),並預計於2…
三菱電機株式會社(Mitsubishi Electric)宣布,將開始發貨用於驅動馬達的碳化矽 (SiC) 金屬氧化物半導體場效電晶體(MOSFET)裸晶片樣品11月14日,三菱電機推出電動車(EV)、插電式混合動力車(PHEV)和其他電動…
意法半導體中國及APeC車用SiC產品部門經理Gaetano Pignataro分享了他對碳化矽(SiC)市場的觀點、行業面臨的挑戰以及ST應對不斷增長需求的策略。…
在眾多應用場景中,智慧座艙和自動駕駛的市場成長速度最快。 未來,車用半導體市場不僅會在技術創新和成本控制上取得突破, 還將成為推動汽車工業變革的重要力量。…
全球商業經銷領導廠商DigiKey宣布在 2024 年前兩季大幅擴充產品陣容。包括在核心業務、DigiKey 商城,以及 DigiKey 物流計畫上新增超過 150 家供應商以及 340,000 款創新產品,其中更有 90,000 款新上架…
推動創新產品導入(NPI)代理商貿澤電子(Mouser Electronics)透過廣泛的EV/HEV資源中心探索電動和混合動力車技術的最新發展、進步與挑戰。隨著雙向充電和車輛自動駕駛等先進技術進入市場,掌握最新潮流比以往任何時候都更加重要…
儘管近年來面臨全球經濟及市場環境不佳等大環境艱難,惟依博世集團最新公布2023年度營收和獲利仍成功執行成長策略。且將透過創新、合作及收購,跨足醫療科技、電動交通、碳中和等領域,以確保集團在產業轉型之際,不畏經濟逆風持續成長。 博世集團執行長…
基於當今電動車、再生能源建設所需儲能電池,已成為次世代產業的戰略資源。經濟部也在今(12)日宣布結合由大立光投資4.5億元成立的萬溢能源公司,首度跨足潔淨能源產業應用,開發全球最快充電的鋰電池負極材料,估計約5分鐘即可充飽電池,壽命亦可高達…
xEV應用的48V電源架構、zonal架構、模組化方法、以及48V電源架構的電氣化挑戰。…
回顧2023年美商特斯拉(Tesla)帶頭削價競爭以來,不僅造成自家營收、獲利銳減;更逢美國升息抗通膨政策,只能加入通用、福特等傳統車廠暫緩擴產。…
未來25年,汽車業轉型與電動車綠色革命勢必讓產業鏈重新洗牌,雖然得電動車者未必得天下,但是如果可以拿到全球電動車產業的話語權,對政府、車商、供應鏈甚至終端消費者都是一大利多。…
在推動碳中和(無碳)社會的進程中,混合動力車和純電動車(EV)的數量不斷增加。由於車輛在馬達驅動時不會有很大聲響,因此相關法規要求該類車輛需配備提醒行人注意車輛接近的警示音。羅姆集團旗下LAPIS Technology針對電動車(xEV)推…