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搜尋「汽車認證」,共 47

Nexperia宣布650V、10A 碳化矽(SiC)肖特基二極管現已通過汽車認證PSC1065H-Q,並採用真正的雙引腳(R2P) DPAK (TO -252-2)封裝,適合於電動車和其他汽車的各種應用。此外,為了擴展 SiC 二極體產品

隨著汽車等產業的主要充電器製造商致力於實施Qi v2.0(Qi2)標準,Microchip發佈一款 Qi2.0雙板無線電源發射器參考設計。該Qi2參考設計採用單個dsPIC33數位訊號控制器(DSC),可提供高效控制以優化效能。無線充電聯盟

面對現今汽車製造業持續要求藉軟體加快開發與分析速度、壓縮上市時間等挑戰,Ansys則因為具備強大的市場策略、預測準確度,且對產品開發的承諾優於競爭產品。在經過現代汽車公司(Hyundai motor company)嚴格競爭評估之後,獲認證

AMD將在CES 2024上展示汽車創新,並透過推出Versal Edge XA(車規級)自行調適系統單晶片(SoC)和Ryzen嵌入式V2000A系列處理器兩款全新元件擴展其產品組合,彰顯AMD在汽車技術領域的領先地位,旨在服務資訊娛樂、

貿澤電子(Mouser Electronics)即日起供貨Microchip的LAN8650和LAN8651工業級單對乙太網路交換器。為了簡化汽車和工業應用對專用通訊系統的需求,LAN865x系列能讓設計人員將未內建乙太網路媒體存取控制(M

先進駕駛輔助系統ADAS(Advanced Driver Assistance Systems)的應用是現代化汽車不可或缺的一部分,不但可以用來避免事故,還配備了不同的安全功能。本篇文章將介紹汽車時脈和時序解決方案如何在這些系統中發揮作用。

電池電動汽車(BEV)和混合動力汽車(HEV)的高壓電氣子系統需要具備一種保護機制,在超載情況下保護高壓配電和負載。 為了向BEV和HEV設計人員提供更快、更可靠的高壓電路保護解決方案,Microchip Technology Inc.今日

產品的人機介面設計在消費者的購買決策中有著至關重要的影響力。隨著滑鼠(mouse)問世,人類與電腦連結方式產生革命性的發展,觸控技術(touch technology)被開發並推展到大眾市場,目前應用在手機、家電及平板電腦上, 觸控技術已經

近年來,數位化與智慧化趨勢使得電源設計的複雜性遽增。這也使得許多客戶在設計電源產品時,經常遇到不同的難題。CTIMES就此議題,特別專訪了德州儀器 DC/DC 降壓轉換器副總裁 Mark Gary,由他的觀點,來針對電源問題進行一次性的解決

中高壓變頻器應用閘極驅動器技術廠商Power Integrations(PI)今日宣佈推出用於碳化矽(SiC) MOSFET的高效單通道閘極驅動器SIC118xKQ SCALE-iDriver,該產品現已通過AEC-Q100認證,可供汽車使