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搜尋「汽車充電」,共 134

英飛凌科技股份有限公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出基於成熟可靠750V CoolSiC G2技術平台打造的碳化矽(SiC)雙向開關(BDS)。該產品採用垂直整合雙晶片共汲極設計,採用頂部散熱Q-DPAK封裝,將

英飛凌科技與DG Matrix攜手合作,共同提升電力轉換效率,助力AI資料中心和工業電力應用接入公共電網。在本次合作中,DG Matrix將採用英飛凌最新一代碳化矽(SiC)技術,應用於其Interport多埠固態變壓器平台。這將加強DG

Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家工業技術製造公司,致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣布推出固態繼電器CPC1056N,這是一款緊湊、高效能的60V、75mA 1-A型固態繼電器(SSR),旨

Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家多元化的工業技術製造公司,致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司今日隆重推出用於表面貼裝技術(SMT)的TLSM系列輕觸開關。 TLSM系列觸動開關設計壽命長達200萬

Littelfuse公司是一家多元化的工業技術製造公司,致力於為永續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。本公司今日宣部推出Pxxx0S3G-A SIDACtor保護閘流管系列,該產品是業界首款採用DO-214AB(SMC)小型封裝的2 k

Littelfuse公司今日前推出Pxxx0S3G-A SIDACtor保護閘流管系列,該產品是業界首款採用DO-214AB(SMC)小型封裝的2 kA閘流管。 Pxxx0S3G-A系列旨在保護惡劣環境中的設備免受嚴重過壓瞬變的影響,使工程

AIoT雖能提升電動車效能,但也帶來能源消耗的挑戰,特別是在自動駕駛等需大量運算的系統中。然而,AIoT在電池管理、路徑規劃、充電排程和剩餘電量預測等方面的應用,仍有助於提升能源效率和續航力。

相較於現今市場上競爭劇烈的電動乘用轎車,台灣則除了尋求電動車AIoT時代的資通訊商機,更聚焦電動巴士發展,迎合「2030年市區公車全面電動化」政策,推動智慧充電管理系統,增添AI數位及淨零轉型的動能。

隨著消費者將電動滑板車和電動自行車用於休閒娛樂和日常通勤,電動兩輪車市場正在改變交通運輸行業。Microchip今日宣佈推出電動兩輪車(E2W)生態系統。這是一套經過預先驗證的完整參考設計方案,可解決電動滑板車和電動自行車開發的關鍵挑戰,包

Power Integrations推出其 InnoMux-2 系列的單級、獨立穩壓多路輸出離線式電源供應器 IC 的新成員。新裝置採用了業界首款透過該公司專有 PowiGaN 技術製造的 1700 V 氮化鎵切換開關。1700 V 的額定

以智慧化電源管理打造高效能源未來,貿澤電子 (Mouser Electronics) 將於11月14日在華南銀行國際會議中心2F舉辦智慧電源管理技術研討會。本次研討會以「智慧電源管理 驅動電子技術創新與效能」為主題,聚焦於電源管理技術的創新

Accuron科技(Accuron)與現代汽車的企業創投和開放式創新部門現代CRADLE合作,宣布對Xnergy自主電力技術公司(Xnergy)進行策略性投資。Xnergy是一家總部位於新加坡的新創公司,致力於開發用於自動駕駛電動汽車的非接