資料中心綠能救星 高耐久微型碳通道燃料電池催化劑突破 (2026.08.11)

全球大型資料中心的用電需求呈指數級攀升，傳統公共電網正面臨前所未有的供電壓力與減碳挑戰。為了尋找兼具零碳排放與高穩定性的分散式能源解決方案，美國聖路易斯華盛頓大學（WashU）與勞倫斯伯克利國家實驗室（LBNL）聯合團隊傳出重大突破，研究成…

[CES]氫能發電機進軍車用市場 成為電動車移動急救站 (2026.01.05)

曾因零排放、無噪音引起高度關注的綠能黑科技—Power Pod 氫能發電機，將與數家一線車廠展開合作，共同開發車載應急氫能補給系統。這項合作被視為解決電動車（EV）里程焦慮的最終方案，讓「沒電拋錨」從此成為歷史。 過去，電動車若在偏遠地區或…

Power Pod氫能發電機可望取代傳統柴油發電機 (2025.12.29)

在全球加速邁向2050 淨零排放的進程中，尋找穩定且潔淨的替代能源已成為各國科技競賽的焦點。近日，市場上出現了一款具潛力的發明—Power Pod氫能發電機。這款裝置不僅被視為傳統柴油發電機的終結者，更象徵著氫能應用從大型工業正式跨入民生救…

機械產業白皮書勾勒10年藍圖 (2024.03.22)

面對近年國內外政經情勢快速演變，機械公會在今年初與工研院合作發表新版《台灣機械產業白皮書》，並勾勒出了2035年機械產業的發展情境及目標為：產值倍增突破3兆、附加價值率達到35%以上、與人均產值新台幣600萬元的10年藍圖。…

全球氫能技術與建設正當紅 (2023.11.26)

當氫與氧結合時，會產生大量能量，這些能量可用於發電等等。由於氫能在使用時還具有不排放二氧化碳的特點，因此已經被視為是替代化石燃料的新能源。…

產用氫能追求慎始善終 (2023.11.22)

為了加速迎接在2050年淨零碳排的終極目標，「氫」已儼然成終極潔淨能源之一。既可直接導入終端，協助工業、運輸載具脫碳；同時推進發電及碳捕捉技術發展，於起始端產出灰、綠、藍氫，並通過液/固態等載體儲存輸送，以逐步完整實現氫經濟。…

台灣氫谷動起來 (2023.11.21)

2050淨零趨勢造就另一種「淘金潮(Gold Rush)」，有別於19世紀的加州淘金熱或20世紀初的黑金(石油)熱，21世紀全球淘金熱的主角是「綠金」—綠色能源。…

台電與中研院首簽MOU 合推去碳燃氫發電 (2023.02.02)

繼2022年台電公司率先宣示「電力淨零」目標，並陸續與西門子、三菱等國際大廠簽署合作備忘錄（MOU）之後，持續推動台灣既有發電機組結合燃氣混氫、燃煤混氨等創新發電應用。近期更首次與中央研究院簽署《減碳及綠能技術發展應用合作備忘錄》，未來雙方…

企業見學節能減碳策略方案 加速產業轉型發展 (2022.08.08)

2050淨零排放已逐步落實到企業永續，根據2021臺灣企業氣候行動調查報告，年營收50億以下的企業，只有少數的業者已展開碳盤查，顯示全球淨零排放浪潮對中小企業是極大的挑戰。因此企業如何從核心打造淨零轉型將是贏的關鍵，為讓中小企業實際了解淨零…

新能源轉型浪潮起 數位管理方興未艾 (2021.09.01)

在全球氣候變遷與能源轉型浪潮下，台灣正面臨新舊電網轉換問題。 如何在數位化、去中心化和脫碳的時代，協助台灣能源轉型成功，是許多產業當前的首要目標。…

嘉惠電廠採用GE一站式HA技術驅動提供535 兆瓦電量 (2021.08.10)

台灣朝向能源政策的脫碳目標向前躍進一大步! GE宣布，嘉惠電力公司位於台灣西南部第六大城市嘉義的汽電共生發電廠（Combined Heat and Power plant，CHP）獲得經濟部能源局許可，正式商業化營運。 嘉惠汽電共生發電廠是…

就怕沒電 (2007.07.27)

因為怕手機沒電，所以要多帶一顆電池出門，在這個「一分鐘幾十萬上下」的時代裡，任何一個「漏接」都有可能造成難以彌補的損失；也因為怕NB沒電，所以也帶了電源線，以防在重要提案時電腦自動關機，連帶自己的職場生涯也被迫關機；又怕在回家的捷運上沒MP…