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搜尋「母線轉換器」,共 23

Vicor 在高密度電源系統技術研發中積累的智慧財產權,對於AI等高成長市場實現卓越效能表現非常關鍵。獲得 Vicor 核心智慧財產權授權——包括 800V、48V 及 12V 母線轉換器與垂直供電(VPD)技術——對確保供應鏈韌性與可擴充

目前大多數製片公司仍依賴嘈雜、環境污染嚴重的汽油和柴油發電機為拍攝現場供電。然而,隨著片場占地規模不斷擴大、專業拍攝電子裝置日趨複雜,能源需求持續攀升,二氧化碳排放問題也日益嚴峻。ReVolt Holdings, Inc.推出一種先進方案為

高密度電源模組與 48V 供電網路賦能中階車型解鎖豪華車功能 隨著汽車電氣化浪潮加速,專注於電源管理與配電的宏發電聲與Vicor 攜手打造創新主動懸架電源系統,將過往專屬於豪華車型的懸吊科技,成功拓展至中階車款,為汽車產業樹立嶄新標竿。 這

Vicor發佈三款用於48V電動車電源系統的車規級電源模組。這些模組提供先進的功率密度,可以滿足汽車廠商和一級供應商在2025年的生產需求。BCM6135、DCM3735 和 PRM3735使用Vicor設計的經過AEC-Q100認證的IC

Vicor公司宣佈,專利審判和上訴委員會(PTAB)已駁回了台達電子及其下游客戶向國際貿易委員會(ITC)提出的每項針對Vicor專利的雙方複審申請。 2023年7月13日,Vicor提起訴訟,指控“某些電源轉換器模組及包含這些模組的電腦系

固定比率轉換器通常是最大限度減少遠程傳輸電流的最佳途徑,以提高電源效率。因應不同市場有極大的電力需求,電源系統工程師應當把固定比率轉換器作為實現高效能供電網路重要的高靈活途徑。

天然災害之後迅速緊急建構通訊服務,對急救人員而言至關重要。透過為高功率繫留無人機中的行動通訊基地台供電,而恢復即時通訊功能,能為急救人員提供快速決策以及溝通所需的支援。

在快速成熟的人工智慧 5G 無線網路和物聯網 (IoT) 系統的推動下,全球數位化轉型進展順利,這些系統部署數十億款智慧邊緣感測器,將即時資料發送至雲端。但您是否曾停下來思考過我們要如何為所有這些裝置和技術提供動力? 位於羅德島東格林威治的

配電產品製造商VoltServer透過具有專利的獨特 Digital Electricity技術改變能源傳輸的未來,該技術使用低成本的現成資料線,在長達 2 公里的遠距離間安全傳輸高達 2kW 的電源。

先進通訊衛星對於使用電源模組的高功率密度和低雜訊特性要求甚高,以避免不必要的干擾影響到系統及其他組件的運作效能。Vicor公司日前宣佈推出其首款輻射容錯 DC-DC 轉換器電源模組,該模組採用Vicor最新電鍍 SM-ChiP封裝。ChiP

大多數製造商並未選擇完全混合動力總成,而是選擇 48V輕度混合動力系統。48V 系統可為混合動力引擎供電,在節省燃油的同時,更快、更平穩地加速,以提高車輛性能。

Vicor 公司針對資料中心和汽車應用的混合 48V/12V 電源系統推出一款雙向、非隔離式固定比率轉換器。 這款 2317 NBM 是雙向轉換器,不管是在輸入為 12V,輸出為 48V 應用下,還是在輸入為 48V 而輸出為 12V 應用

Vicor 母線轉換器模組 (BCM) 陣營新增一款固定比率高電壓母線轉換器。新款700V K=1/16 BCM 提供高達1.75 kW功率以及97%的尖峰效率,功率密度高達700W/in3。本裝置採用高熱效4414(111 毫米 x 36

最新 BCM6123TD1E2663Txx 是一款採用 ChiP 封裝之高密度、高效率、固定比率 DC-DC 轉換器模組,可通過 384 VDC 標準運作輸入實現隔離型安全超低電壓 (SELV) 24V 二級測輸出。全新 BCM 6123

電動車的發展到目前為止,可以說是相當順利,這必須歸功於許多因素。那麼,要讓電動車能夠再進一步成長,BMS的設計最佳化,就是必須討論的重點了。

無人機有許多應用,從具結到消防都可以實現。而設計無人機用的電源系統時,體積小、重量輕、功率密度高可以讓無人機攜帶更多的有效負載,飛行和續航時間更長,並完成更多的任務。