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搜尋「機械工程」,共 204

當AI潮流席捲全球,並衍生出實體、物理physical AI機器人之後,經濟部產業技術司也於今(8)日率先發表「四足機器人國產研發平台」,共串聯所羅門、仁寶、英業達、創博、來達科技、東元電機等產業夥伴,完成兩款國產原型機,現場同步展示多元應

由國家儀器科技研究中心(國研院國儀中心)協同美國機械工程師學會(ASME)台灣分會舉辦「國研盃智慧機械競賽」學生競賽(SDC)近日齊聚成功大學,分別進行「穿梭水泥叢林的靈活清道夫」演講與多功能智慧垃圾車分撿競速賽,最後由成功大學呂文強獲得演

現今長照體系面臨人力短缺與照護品質須提升的雙重壓力,結合AI與機器人技術的智慧照護應用已成為產學界關注焦點。而校園創新團隊逐步扮演技術驗證與應用孵化的重要角色,可為高齡照護場域帶來更適化的解決方案。 由元智大學機械工程學系陳松郁老師指導的「

為推動台灣金屬加工與高階製造產業升級轉型,由台灣大學機械工程學系特聘教授覺文郁主導,結合台灣大學、台灣科技大學、清華大學、虎尾科技大學、中正大學及成功大學等產學研能量組成旗艦團隊,推動「應用5G、工業物聯網推動CNC工具機產業數位轉型與雲端

勢流科技攜手台灣西門子軟體工業與國立陽明交通大學機械工程學系及太空系統工程研究所進行四方產學合作,導入國際級西門子CAE工程模擬軟體資源,支援機械工程與太空工程相關研究與教學需求,協助學生在學期間即能接觸並運用業界實際使用的工程工具。 本次

隨著AI伺服器算力需求爆發,NVIDIA GB200與下一代GB300架構的熱設計功耗(TDP)已飆升至2700W以上,散熱技術正式成為產業發展的核心瓶頸。CTIMES將於2026年1月16日舉辦「東西講座」,特別邀請清華大學動力機械工程

浩亭技術集團在2024/25財年(截至2025年9月30日)實現了約11億歐元的銷售額。扣除匯率影響后,這一數字較上一財年增長近17%。 浩亭技術集團首席執行官Philip Harting表示:“在經歷幾年間市場的波動與挑戰后,積極的趨勢逆

韓國科學技術院(KAIST)研究團隊宣佈,開發出一種基於「液態金屬複合墨水(LMCP)」的下一代可拉伸隱形技術。這項被稱為「智慧隱形斗篷」的技術,能隨物體伸縮移動而有效吸收並遮蔽電磁波,為移動機器人、穿戴式裝置及新一代匿蹤科技開啟了全新可能

麻省理工學院(MIT)與史丹佛大學的工程師團隊合作開發出一種新型機器夾爪。這款機器人能像藤蔓般蜿蜒生長並纏繞物體,不僅能抓取花瓶、西瓜等易碎或不規則物品,其大型版本更能將臥床病患安全地從床上抬起,為長照護理與工業搬運提供了一種比傳統夾爪更溫

德州大學達拉斯分校(UTD)的研究人員取得重大突破,開發出革命性的當日完成3D列印氧化鋯(zirconia)牙齒修復技術。氧化鋯是目前牙科永久修復體的「黃金標準」材料。 這項技術的核心創新在於解決了生產瓶頸,成功將傳統需要20至100小時的

產學合作再升級!淡江大學與台灣世曦工程顧問公司繼先前簽署合作備忘錄後,近日進一步技術與研發交流。台灣世曦副總經理王子安率領電機工程、智慧系統、機械工程及地理空間資訊等部門主管共12人蒞臨淡江大學,由工學院暨AI創智學院及精準健康學院院長李宗

在全球淨零排放趨勢之下,淨零科技成為全球矚目的重要研究課題。由元智大學機械工程學系陳松郁助理教授領軍,攜手國立台灣科技大學與明志科技大學所組成的跨校研究團隊,代表台灣參加「2025 Net Zero Tech 淨零排放科技國際競賽」,從來自

哥倫比亞大學工程師在美國國防高等研究計畫署(DARPA)資助下,開發出突破性的「機器人新陳代謝」技術。這項技術賦予機器人獨特能力:它們能消耗其他機器人的組件,以進行自我修復、成長和功能改進。 研究團隊開發出名為「桁架連結」(Truss Li

國立清華大學動力機械工程學系李明蒼教授團隊成功開發出具備高彈性與低碳特性的「雷射低碳製造技術」,此技術鎖定光電半導體產品,預期將大幅縮短製程工序時間、降低材料成本,並為產業帶來顯著的綠色製造效益。 這項創新技術的亮點在於其獨特的雷射鍍膜及圖

HDD做為雲端資料中心基礎架構中不可或缺的設備,其設計結合材料科學、機械工程與物理學,並在創新設計中使用了多種稀土元素(REEs),如釹(Nd)與鏑(Dy),這些元素因其磁性而受到重視,有助於 HDD 精確讀寫資料。然而,傳統回收方式僅能回

韓國的聯合研究團隊成功開發出一款基於液體的軟體機器人,其研究成果已發表於《科學進展》(Science Advances)期刊。這款新型機器人結合了液體的變形能力和固體的結構穩定性,展現出驚人的靈活性和功能性。 傳統的固體機器人在模仿生物細胞

德國聯邦數位與運輸部(BMDV)持續加碼氫能技術,大力支持去中心化氫能創新與技術中心(ITZ-H2)的發展,頒發總計1.54億歐元的資助通知。其中,開姆尼茨地區獲得約8400萬歐元的聯邦資助,薩克森州亦提供約1400萬歐元的共同資助。 德國

目前深耕航空與飛行事業的漢翔公司,以及致力造船與海洋工程的船舶中心,今(12)日宣佈由漢翔總經理馬萬鈞與船舶中心執行長周顯光共同簽署合作協議,攜手為「海空結盟」掀開扉頁。 漢翔公司董事長胡開宏表示,其實現今造機與造船技術都是源自於機械工程