搜尋

會員登入

搜尋

導覽

會員
廣告
廣告
類別:
關鍵字:

搜尋「控制器架構」,共 94

雅特力科技於近期(10月1日)舉辦「AT32 MCU 馬達應用實務培訓」。此次培訓由雅特力的專業技術團隊主講,深入探討針對馬達應用的多種方案,旨在展示雅特力在馬達控制領域的技術優勢,並提供實用的應用解決方案。 雅特力的AT32 MCU基於A

貿澤電子(Mouser Electronics)即日起供貨德州儀器(Texas Instruments;TI)全新的DLP2021-Q1汽車0.2吋DLP數位微鏡裝置(DMD)。DLP2021-Q1專門為汽車外部照明控制和顯示應用所設計,適

車科技的演進又要邁入新的篇章,一種以軟體控制為核心的汽車電子系統架構-「軟體定義汽車(Software Defined Vehicle;SDV)」,正被逐步導入新的汽車之中,而它的目標始終一致,就是要為駕駛與乘客帶來更上一層的安全性與乘坐體驗。

對廣大創客而言,Arduino公司獲得投資挹注是一大振奮鼓舞,就在近期的9月6日,安謀(Arm)公司決議挹注Arduino的B輪投資2,200萬美元,加上之前的投資此輪已累積達5,400萬美元資本。

英飛凌科技與奧地利產品合規驗證公司 Kontrol 建立戰略合作關係,讓未來出行更加具備合規與安全性。在自動駕駛領域,合法性、標準、規範以及法院裁決對所有的市場參與者來說仍是重大挑戰。對於相關機構和車輛註冊服務而言,面臨的挑戰是找到一個安全

面對全球車用電子產業蓬勃發展,德國福斯汽車集團旗下軟體公司CARIAD,和服務橫跨多重電子應用領域的半導體大廠意法半導體(ST)今(4)日也宣布攜手創新合作模式,為設備連線、電源管理和無線更新硬體等需求,打造客製化的車用系統單晶片(SoC)

CARIAD和意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)宣布即將開始合作開發車用系統單晶片(SoC)。 CARIAD與意法半導體攜手,為設備連線、電源管理和無線更新硬體等需求,打造客製化的SoC,讓汽車具有軟體定義功能、安

全球精密運動控制和自動化行業供應商 Aerotech Inc. 持續為Automation1精密機器和運動控制平台開發新產品和功能。最近的升級影響了Automation1技術堆疊的所有部分—從伺服馬達驅動器的改進到核心運動控制技術的增強,再

意法半導體(STMicroelectronics,ST)推出最新一代ST31安全微控制器,協助接觸式與非接觸式支付卡、身份證和交通票務系統提升交易安全性。 ST31N600採用意法半導體的40奈米eSTM製造技術,其整合生物特徵辨識和卡動態

基於無感測器磁場導向控制(FOC)永磁同步馬達(PMSM)的先進馬達控制系統的快速普及,提高效能及加強產品的差異化為兩大驅動主因....

Maxim宣布與物聯網(IoT)人工智慧(AI)技術開發公司Aizip達成合作,Maxim的MAX78000神經網路控制器採用Aizip的視覺喚醒詞(VWW)模型在影像中偵測人員,將每次運算功耗降至0.7毫焦(mJ)。這樣的功耗水準比傳統的

無論行動裝置或者工業生產設備,一致的發展趨勢都是高效能運算。但高效能運算能否再往更高的目標發展,取決於能否有效降低功耗。

從隨身行動裝置到工業生產設備,高效能的運算技術已經普遍應用於生活中的各個層面。而在追求高效能運算的背後,低功耗設計往往卻是能否降低發熱量的重要關鍵。目前無論是隨身行動裝置、工業生產設備,或者任何介於兩者之間的裝置,其一致的發展趨勢都是『高效

CEVA發佈全新的通用型混合式DSP /控制器架構CEVA-BX,以滿足語音、視訊、通訊、感測和數位訊號控制應用中對數位訊號處理的新演算法需求。 CEVA-BX架構因可提供馬達控制和電氣化所需的通用型DSP功能,所以CEVA的市場範圍也將因

Mouser Electronics(貿澤電子)宣布即日起開始供應SanDisk的iNANDR 8521嵌入式快閃磁碟機 (EFD)。iNAND 8521 EFD以3D NAND技術打造而成,採用快速的UFS 2.1介面,具有優異的讀寫效能

Marvell在快閃記憶體峰會(Flash Memory Summit)上展示了如何透過在面向資料中心和客戶端SSD控制器系列產品上整合NVIDIA的深度學習加速器(NVDLA)技術,為範圍廣泛的各式行業提供人工智慧(AI)功能。 Marv