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搜尋「參考平台」,共 130

生成式 AI 跨出螢幕、走向與真實物理世界互動的實體智慧(Physical Intelligence)時代,人形機器人(Humanoid Robot)已成為全球科技巨頭重兵部署的新戰場。ADI(亞德諾半導體)直言:移動(Locomotion

Metalenz 與聯華電子 (UMC)合作,將Metalenz 的人臉辨識解決方案 Polar ID 推向量產階段。此技術象徵著機器視覺與人工智慧邁向新時代,也標誌著金屬透鏡技術正式走向大規模應用。 Polar ID 是一款以偏振光為基礎

隨著汽車網路威脅不斷演變,提升汽車網路安全的需求,全球車用資安廠商VicOne與致伸科技(Primax)簽署合作備忘錄(MOU),VicOne將提供漏洞掃描與軟體物料清單(SBOM)管理系統,為致伸加強QCS6490車聯網閘道平台的網路安全

萊迪思半導體宣布推出Lattice Drive解決方案集合,幫助客戶加速開發先進又靈活的汽車系統設計和應用。Lattice Drive將萊迪思針對不同市場應用的軟體解決方案集合拓展到了汽車市場,旨在開發各類汽車應用,包括車載資訊娛樂顯示器互

為了滿足快速成長的工業物聯網市場需求,致伸科技和高通公司成為技術合作的夥伴,提供智能車隊閘道器和互聯影像鏡頭解決方案。繼高通公司推出支援四種主要作業系統的新型物聯網處理器之後,致伸科技宣佈建立基於QCS6490的物聯網閘道平台的參考設計合作

因應行動網路基礎設施市場的需求不斷增長,瑞薩電子(Renesas Electronics)與AMD合作展示用於5G主動式天線系統(AAS)無線電的完整射頻前端解決方案。搭配經過實地驗證的AMD Zynq UltraScale+ RFSoC數

Analog Devices, Inc.宣佈將參與2023年世界行動通訊大會(MWC),期待透過展示互動和專家研討與各界一同體驗未來的連接技術。瞭解ADI在降低能耗、縮短設計週期、改變未來工作方面之解決方案,以及如何達到最低的環境影響,實現

SEMICON Taiwan國際半導體展首度於今年推出「全球汽車晶片高峰論壇」,將於9月14日攜手經濟部與福斯汽車、電裝(Denso)、佛吉亞(FORVIA Faurecia)、博世(BOSCH)、鴻海科技集團、英飛凌(Infineon)和

意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)與授權合作夥伴Amazon Web Services(AWS)合作開發出通過AWS FreeRTOS認證之基於TF-M連網裝置連上雲端的參考實作,使物裝置能輕鬆、安全地連接到AWS

為了滿足車用領域不斷演進的消費需求,運算也必須更為集中。 而軟體在促成這些演進歷程中所扮演的角色也更形重要。 軟體定義比起傳統的形式,更適合於現代化汽車應用的開發。

瑞薩電子與中介軟體解決方案供應商eProsima共同宣布其用於RA MCU的EK-RA6M5評估套件,已列入micro-ROS開發框架官方支援的硬體平台。micro-ROS是MCU用的工業機器人操作系統。瑞薩與micro-ROS框架的主要開

繪圖處理器大廠輝達(NVIDIA)今天宣布展開一系列的合作計畫,將NVIDIA的GPU及軟體結合Arm架構的CPU,將Arm架構的靈活及節能優勢全面擴大,處理從雲端到邊緣的各種運算負載。這些計畫包括整合以AWS Graviton2為基礎的A

美國高通公司旗下子公司高通技術公司今日宣布,將高通QCS610和QCS410系統單晶片(SoC)導入高通視覺智慧平台(Qualcomm Vision Intelligence Platform)。透過QCS610和QCS410的設計,過去僅

半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics;ST)推出三款功能安全套裝軟體,簡化STM32和STM8微控制器和微處理器對於安全至關重要之工業、醫療、消費和車用產品研發。 這些套裝軟體可免費下載使用,其中包含滿足IEC和IS

亞太電信積極佈局網路架構與應用開發,領先業界取得台灣第一張5G實驗網路執照,並與鴻海科技集團、英特爾,以及交通大學等國內外產學研菁英組成的技術聯盟密切合作,運用多接取邊緣運算(MEC),以及5G FlexRAN參考平台,研發多項創新應用服務