智慧車輛加速導入車聯網與軟體更新功能，資安防護、設備互通性及法規驗證成為車電產品進入國際市場的關鍵。經濟部產業技術司支持的台灣車輛移動研發聯盟（TARC）今(6)日於第22屆台灣車輛國際論壇（TAIFE）宣布，車輛中心（ARTC）透過臺美、臺德合作，推進在地車輛資安與聯網驗證服務，協助車廠及零組件業者縮短海外測試時程。
車輛中心（ARTC）透過科技專案成功鏈結美國、德國，在臺布建首座國際級車輛資安與聯網實驗場域，正式宣告臺灣具備國際標準的在地資安聯網驗證能量，將成為車電出海成長新引擎。
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臺德合作方面，ARTC於2024年與德國TUV SUD簽署合作備忘錄，今年成立車輛資安實驗室，並於6月取得TUV SUD實驗室認可，具備執行UN R155車輛資安及UN R156軟體更新相關測試驗證能力。服務涵蓋資安分析、軟硬體完整性、資料傳輸安全及OTA更新流程等逾100項測試，可協助業者在臺完成開發驗證，降低海外測試成本，並提前因應2028年國內車輛資安法規實施。
經濟部產業技術司司長郭肇中表示，面對 AI、SDV（軟體定義汽車）及車聯網技術快速發展，經濟部將持續透過科技專案、國際合作及場域驗證，深化國內外產業鏈結，加速智慧車電技術落地與產品國際化，提升臺灣智慧移動產業國際競爭力。
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臺美合作則聚焦車聯網功能與跨廠牌互通性。ARTC與智慧運輸及車聯網測試認證協會OmniAir Consortium簽署合作備忘錄，將結合既有自駕車試驗場域，以及預計今年底完工、模擬市郊道路的車聯網測試區，導入國際驗證規範，研擬情境驗證與互通性測試方法，提供車載單元（OBU）、路側單元（RSU）等設備在地測試，串聯研發、場域驗證與商用導入。
產業技術司司長郭肇中表示，AI、軟體定義汽車（SDV）與車聯網發展，使互通性及資安成為智慧車輛競爭核心。技術司透過A+企業創新研發淬鍊計畫，結合法人與國際驗證機構，已協助中華汽車取得ISO 21434與ISO 24089認證。
今年TAIFE以「重塑未來移動」為主軸，涵蓋AI、自駕、資安、測試驗證與低碳移動。隨在地驗證能量逐步完善，臺灣車電供應鏈可望加速銜接國際標準，提升產品導入全球市場的效率。
