一直以來，汽車夜視系統能將黑夜變得如白晝，使駕駛在黑夜能看得更遠、更清楚，並可以即時監控路面或路邊的潛在危險，為其潛在的危險霧做出反應，避免事故發生。其中，由於硫系玻璃有優良的透紅外線性能，並能夠解決紅外線光學產品熱散焦的難題，目前已廣泛應用軍事(夜視槍瞄、戰機夜視巡航)與民用(汽車夜視以及安防監控等)紅外光學系統中。
近日，首德(SCHOTT)推出硫系玻璃(IRG)進軍夜視市場，其台灣執行董事Stephen Pan強調：「我們發現，亞洲許多高科技產業對於紅外線材料的需求正快速增加。」
首德執行副總高立儐也表示，從去年開始，紅外線材料變得很熱門，加上夜視功能又分為主動性和被動性，而硫系玻璃針對這兩款都可以適用。
以前大家都用鍺玻璃，但由於硫系玻璃解決紅外線光學產品熱散焦的問題，以及可為各種紅外線光譜，包括紅外線(NIR)和長波長紅外線(LWIR)光譜提供高品質的穿透，可以作為鍺玻璃的替代品加以應用。借助相對於溫度的低折射以及色散等物理特性，光學工程師可設計無熱散焦的色彩修正光學系統。
另外，硫系玻璃材料具有可塑性，只要加熱至轉移溫度點，就可以實現塑型。因此，能夠與模組廠商搭配，大量生產，實現客製化。相較之下，鍺玻璃是一種晶體，只有經過傳統的G&P流程以及金剛石車削，才能針對其進行加工。透過客製化，硫系玻璃可以將不同的材料聚合在一起而製成，因此可以選擇不同的聚合模式，產製不同的玻璃，因此目前首德有四種新型玻璃正在研發過程中，未來將可以因應客戶需求，對硫系玻璃的材料特性加以調整。
