日本晶片大廠瑞薩電子近來表現疲弱，引來外資併購動作。美國私募基金KKR上月底傳出擬以1000 億日元（12.8 億美元）吃下陷入財務危機的瑞薩，引發日本產官界的恐慌。最新消息指出，日本政府與民間合資的創新網絡企業基金（INCJ），考慮與日本重量級製造業者聯手收購瑞薩的經營權。
瑞薩電子是全球重要的晶片公司，在汽車MCU市場更是最大的供應商（2011年全球市佔率達27％）。對於景氣不振的日本來說，汽車產業是重要的支撐力量，預估近年來日本GDP中有一半來自汽車業的貢獻，靠這個產業而活的人口龐大，這也突顯了瑞薩車用晶片的重要地位。
如今KKR對瑞薩的興趣，預料只在於將它分拆賺錢，對於是否會造成晶片供應上的中斷並不關心，但這卻會衝擊到日本車廠的命脈。這消息終於讓日本政府和產業界有所警覺，據日經新聞周六報導，包括豐田、日產及本田3大日本車廠及佳能（Canon）、Fanuc在內等多家日本製造商，打算在今年底前和政府投資的INCJ聯手注資超過1,000億日圓收購瑞薩多數股權。
瑞薩對日本車廠的重要性在311地震後凸顯出來，因此重度依賴瑞薩晶片的日本汽車大廠，極欲確保他們的產能不受影響。但瑞薩上個會計年度嚴重虧損 626 億日元，主要受 311 強震、泰國洪災、經濟疲弱與日元走高影響；該公司 7 月初大動作裁員 12%，並刪減旗下近半數工廠。
事實上，瑞薩電子的前身即是由多家日本大企業所合資組成。瑞薩電子是在2010年4月開始運作，它整合了NEC電子和瑞薩科技；瑞薩科技則是在2003年4月成立，該公司是由日立(Hitachi)(55%)和三菱電機(45%)共同組成。
