全球用於蜂巢、多媒體和無線連接之DSP IP平臺授權廠商CEVA公司宣佈完成了符合ISO 26262標準的安全性設計套件，可協助客戶加快使用CEVA-XM4圖像和視覺DSP實現先進駕駛輔助系統(ADAS)功能之認證過程。CEVA公司委託功能安全解決方案廠商YOGITECH提供失效模式影響和診斷分析(Failure Modes Effects and Diagnostic Analysis, FMEDA)報告， 並且針對達到ASIL B標準提供建議。CEVA已向客戶授與CEVA-XM4 DSP的授權許可，並且應用於安全關鍵汽車應用的設計之中。CEVA-XM4 DSP是現今唯一支援ASIL B安全完整性等級(符合ISO 26262標準)的可授權視覺處理器IP。
CEVA-XM4圖像和視覺DSP適用於建基於視覺的ADAS系統，可為系統設計人員提供出色的處理能力和能源效率來實施即便是最複雜的ADAS演算法。CEVA-XM4已針對自動緊急煞車(auto emergency braking, AEB)、自由空間探測、交通標誌辨識、行人檢測和其它建基於神經網路的目標檢測和辨識應用等視覺功能進行了最佳化。這些應用對於ADAS和自主駕駛系統十分重要，並且要求通過ISO認證以確保安全可靠的運作。隨著這個安全設計套件的發佈，客戶能夠加快其建基於CEVA-XM4 的設計通過ASIL認證，以實現更高成本效益及降低風險。
CEVA市場行銷副總裁Eran Briman表示：「CEVA-XM4圖像和視覺 DSP不僅為汽車產業提供了具有最高功效和最高成本效益的ADAS視覺處理實施方法，並且藉著與YOGITECH的合作來滿足關鍵功能的安全需求。由於CEVA-XM4 圖像和視覺 DSP是現今唯一可符合ISO 26262 ASIL B標準的視覺處理器IP，因此使用CEVA-XM4 圖像和視覺 DSP設計安全關鍵性的ADAS系統，可以協助現有及新客戶享有加快上市時間的顯著優勢。」
YOGITECH執行長Silvano Motto表示：「這款能夠滿足嚴苛ISO 26262汽車功能安全標準的IP推出，將可為ADAS SoC開發人員帶來很大裨益。我們很高興在功能安全分析過程中向CEVA提供建議，並且在過程中協助CEVA客戶簡化非常先進的視覺安全系統之開發工作，這將是整個汽車產業在未來幾年的主流趨勢。」
產品特色
‧ 安全分析報告
‧ 安全手冊
‧ 失效模式影響和診斷分析(FMEDA)
‧ 過程審核報告
‧ 安全故障驗證報告
‧ 參考後端流程
