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Vicor於 WCX 2024展示適用於48V區域架構的模組化電源轉換方案
高密度、可擴充的800V和48V電源模組解決電動化電源轉換挑戰
[SmartAuto 陳玨 報導]   2024年04月08日 星期一 瀏覽人次: [704]

隨著汽車行業朝向48V區域架構發展,電源系統設計工程師正在尋找具有先進功率密度、重量和可擴充性的新型高壓電源轉換解決方案。

減小尺寸,減輕重量是向新一代xEV平台發展的必經之路。Vicor模組為電動汽車提供高功率密度和有效的配電。它們對於實現最高效能的48V區域架構至關重要。
減小尺寸,減輕重量是向新一代xEV平台發展的必經之路。Vicor模組為電動汽車提供高功率密度和有效的配電。它們對於實現最高效能的48V區域架構至關重要。

Vicor將於4月16日至18日在底特律舉行的2024年國際汽車設計工程展(WCX)上發表五場演講,介紹其使用新型高密度、可擴充的電源模組,配合專有拓撲和創新封裝技術,實現800V和48V電源轉換方面的創新方法。

Vicor的演講,包括:

為開關頻率高於1.3MHz的高壓轉換實現EM傳導輻射合規性

演講者:Nicola Rosano,歐洲、中東和非洲地區資深戰略系統工程師

設計48V區域架構,確保純電動汽車(BEV)電池組持續提供高壓電源

演講者:YK Choi,Vicor亞太區高級現場應用工程師

Kang YoungJae,INFAC首席工程師

在純電動汽車中利用現有硬體消除高壓預充電

演講者:Patrick Kowalyk,北美汽車首席現場應用工程師

向48V 過渡,實現高效率、高功率密度和高效系統成本

演講者:Patrick Wadden,全球汽車業務開發副總裁

為48V後裝市場負載供電的未來走向

演講者:David McChesney,北美戰略客戶經理

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