在全球自動化物流競爭白熱化之際，如何確保自主移動機器人（AMR）能24小時不中斷運作，成為企業提升效率與降低成本的關鍵。土耳其伊斯坦堡新創公司 Bluepath Robotics 近日宣布，正式採用 Wiferion 的 etaLINK 3000 感應充電系統，為旗下 AMR 車隊導入非接觸式「線上充電」技術，大幅提升機器人的可用性與營運效率。

Bluepath Robotics 採用 Wiferion 的感應充電系統，為旗下AMR車隊導入非接觸式「線上充電」技術，大幅提升機器人的可用性與營運效率。

Bluepath Robotics 原為福特土耳其（Ford Otosan）內部創新計畫，2023年底獨立營運後，專注於開發可應用於物料搬運、倉庫自動化與生產線優化的 AMR 系統。該公司目前擁有十多款不同類型的 AGV與AMR，包括牽引式、底盤升降式與叉車式機型，最大載重可達18,500公斤，並支援客製化設計。Bluepath於2025年進軍美國市場，正式在全球布局。

然而，為確保AMR能夠持續高效運作，穩定且低維護的電源供應成為挑戰。Bluepath Robotics 商務長Fehim Duzgun表示：「我們的機器人通常需要全天候運行，因此必須找到能減少人為干預、確保最大可用性的能源解決方案。」傳統以插頭或滑動觸點為基礎的充電方式，不僅造成頻繁的停機與機械磨損，更限制機器人的靈活運作空間。對於追求高運轉時間與彈性部署的 AMR 系統而言，這樣的方式已不再合適。

Bluepath選擇導入普爾世集團旗下Wiferion公司的 etaLINK 3000 感應充電系統。此技術能讓 AMR 在短暫停頓時自動進行無線中間充電，實現「邊行邊充」的線上充電模式。藉由感應式能量傳輸，系統可在無需機械接觸的情況下完成充電，能量轉換效率高達93%，有效降低能耗與營運成本。更重要的是，這項技術可從任意方向進行全方位充電，不影響車輛導航，也不需額外的定位感測器，大幅簡化部署流程。

透過感應充電，Bluepath 的客戶能顯著減少電池維護與人工操作，並提升整體車隊的稼動率與生產力。Wiferion 團隊提供客製化的佈局建議，協助快速導入最適化的充電架構，讓客戶能在最短時間內完成系統整合。

在實際應用中，Wiferion 的感應充電板可靈活安裝於地面、牆面或裝卸站等策略位置，無需大規模結構改造，並可根據機器人運作需求自動啟動或停止工作。此設計不僅節省能源，亦使整個物流運作更為智慧化與可持續。

隨著全球智慧製造與倉儲自動化趨勢持續升溫，Bluepath Robotics 與 Wiferion合作示範了感應充電在AMR領域的潛力。透過結合 AI 導航、自主運輸與無線能源補給技術，未來的物流工廠將不再有充電瓶頸，真正邁向全天候、自我維運的智慧化運作新時代。