帳號:
密碼:
智動化 / 新聞 /

TrendForce:首季新能源車逆勢成長 全球銷量突破200萬輛
[SmartAuto 陳念舜 報導]   2022年05月17日 星期二 瀏覽人次: [2523]

即便今(2022)年首季受到晶片短缺、俄烏戰爭、中國大陸封控防疫等因素影響,全球不分動力別的車市銷量首季年減7%,新能源車的成長更屬不易。根據TrendForce數據顯示,其中新能源汽車,包含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池等銷售總量達200.4萬輛,年成長80%。又以純電動車(BEV)的成長力道最強,銷量高達150.8萬輛;插電混合式電動車(PHEV),則為49.3萬輛。

2022年首季BEV & PHEV銷售排名與市占率
2022年首季BEV & PHEV銷售排名與市占率

在純電動車品牌方面,特斯拉(Tesla)首季銷量超越31萬輛,市占率20.5%穩居首位;大陸品牌比亞迪以14.3萬輛排名第二,市占率9.5%。後者在四月份時已宣布停止生產燃油車,全面轉型為新能源車廠,其純電動車在首季銷售量較去年同期大漲271%。

而隸屬上汽通用集團的五菱,從2020年上市五菱宏光MINI以來,季度排名持續穩居第二名,但到了今年首季下降至第三名,主因為過去一年來有多款同樣以微型、低價定位的車款上市,如奇瑞小螞蟻、長安奔奔等,在同質性產品增加的情況下,銷售競爭使得成長力道受阻。

至於插電混合式電動車方面,比亞迪再次改寫自己創下的單季銷售紀錄,今年首季銷量達14.2萬輛,市占率高達28.8%,預估在市場上PHEV車款逐漸增加的情況下,要創下高市占率的難度相對提高許多。值得注意的是,歐洲市場首季的PHEV銷售量比起去年同期,以及2021年Q4皆呈現雙降,進而影響部分歐系品牌車輛的成績。

TrendForce預期多數車廠會採「電動車」優先生產的策略,因此2022年新能源車銷量仍會成長,但車廠在今年將承受更大的成本壓力。尤其是俄烏戰爭讓動力電池成本大增,使得車廠紛紛調漲售價,加上部分國家的購車補貼將退場,這都讓過去支持新能源車高速成長的低價微型車處境困難;而包括全球性通膨等因素,也皆成為未來新能源車成長力道的變數。

相關新聞
台安特殊鋼鐵投資逾1億 落腳台南擴建智慧化廠房
Renishaw 引領 5 軸量測新未來 AGILITYR 5 軸三次元量床重磅登場 TMTS 2024
意法半導體突破20奈米技術屏障 提升新一代微控制器成本競爭力
瀧澤科展出首台ISO14955車銑複合機 綠色智慧機械群集TMTS亮相
意法半導體先進高性能無線微控制器 符合將推出的網路安全保護法規
comments powered by Disqus
  相關產品
» 三菱工程開發醫用級聚縮醛樹脂Iupital MA系列有成
» 凌華科技全新All-in-One醫用觸控電腦為公衛添助力
» 中美萬泰推出醫用電腦電源內裝設計WMP-24G-PIS
» 巴斯夫集團2018年第三季銷售額成長、收益較去年同期下降
» 達梭3DEXPERIENCE平台助埃克森美孚實現數位轉型
  相關文章
» 以RFID和NFC技術打造數位雙生 加速醫療業數位轉型
» 氣候變遷衝擊大 淨零轉型改革全面觀察
» 資料科學與機器學習協助改善頸部損傷評估
» 智慧養殖為漁貨永續帶來新視野
» 以深度學習和Spine Tool評估阿茲海默症治療標的


刊登廣告 新聞信箱 讀者信箱 著作權聲明 隱私權聲明 本站介紹

Copyright ©1999-2024 遠播資訊股份有限公司版權所有 Powered by O3
地址:台北數位產業園區(digiBlock Taipei) 103台北市大同區承德路三段287-2號A棟204室
電話 (02)2585-5526 #0 轉接至總機 / E-Mail: webmaster@hope.com.tw