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ICT TechDay展示創新技術 聚焦5G、AI、自駕車、無人機
[SmartAuto 陳復霞 報導]   2020年09月22日 星期二 瀏覽人次: [1033]

現今眾人看好可帶動智慧商機的技術莫過於5G通訊、人工智慧(AI)、自駕車及無人機,工研院於今(22)日舉辦一年一度資通訊重要盛會--ICT TechDay(資通訊科技日),涵蓋AI晶片與應用、資訊安全、自駕車與無人機,以及5G通訊與邊緣運算四大領域,會場展示超過20項最新資通訊創新技術,包括可動態監控的自駕車管理系統與運算平台、保護資通系統與資安的應用程式白名單、可與Wi-Fi併用的行動邊緣運算系統專網等技術,可藉由影像辨識由類神經網路自我學習達到高精準度的AI深度學習演算法;以及透過蒐集網美照片匯整多種拍照風格,再搭配AI影像辨識,可讓無人機模仿攝影師專業拍照手法來自動取景的無人機AI美學攝影技術等技術。

遠傳電信總經理井琪(左一)、臺灣雲端物聯網產業協會理事長徐爵民(左二)、工研院資通所所長闕志克(中)、電電公會理事長李詩欽(右二)合影。圖中上方為無人機展示。(攝影/陳復霞)
遠傳電信總經理井琪(左一)、臺灣雲端物聯網產業協會理事長徐爵民(左二)、工研院資通所所長闕志克(中)、電電公會理事長李詩欽(右二)合影。圖中上方為無人機展示。(攝影/陳復霞)

工研院資訊與通訊研究所所長闕志克表示,台灣在半導體和資通訊產業具有一定的優勢,在AI與5G物聯網催生下,業者有機會在全球供應鏈搶進核心地位,扮演下世代資訊科技重要角色。

隨著AI人工智慧技術快速發展,AI人工智慧發展重點將從軟體走向硬體,從集中式運算走向終端運算(Edge Computing);工研院從晶片、架構及應用三方面著手,開發AI推論晶片、AI推論架構,到DNN Model與應用的AI整體解決方案,為產業提供多元的AI人工智慧端到端解決方案。

闕志克認為,5G多元應用所帶動的新市場也備受關注,尤其是5G專網方面。製造業對生產可靠度需求高,精準掌握生產及設備數據,長年都有蒐集智慧發展所需的數據資訊,加上產業上中下游供應連結度強,互動性高,因此,在面對快速少量、彈性、多元製造需求下,運用5G專網發展智慧製造將是製造業者具備差異化的重要工具,也是所有應用場域中最早落實的產業。

目前看到5G專網將有3種方式推動,公網、公網白牌化、專網專頻,公網白牌化採用開放架構設備,網通業者及系統整合商將有更多投入的新機會;專網專頻有機會因工廠等智慧場域已普遍採用Wi-Fi系統,可透過Wi-Fi技術升級與5G專網整合,工研院除了開發可支援3.5GHz與4.8GHz的小型基地台外,也研發可營運用於4.8-4.9GHz專網頻段的Wi-Fi無線傳輸設備,結合行動邊緣運算,增加產業發展專網建置的設備多樣性,能為Wi-Fi設備商及提供應用服務的系統整合業者迎來商機。

他表示未來5G的兩大商機為手機和小基站,台灣法人團隊具有國際通訊協軟體技術,可望搭上O-RAN白牌商機,預計今年底會推出產品。工研院去年已成立5G基地台生態系,今年與五家網通、伺服器廠合作,其中包括明泰、廣達,在 5G小基站方面開發應用,相關產品測試中,預估最快在年底問世。

遠傳電信總經理井琪指出,根據GSM協會(Groupe Speciale Mobile Association,GSMA)統計,預估今年全球5G商轉網路將會大幅增加至超過百張。台灣5G已於年中開台,帶動垂直產業對於5G專網的需求,包含智慧工廠等應用情境。對於五年後將會推出6G的說法,她認為科技要成真必須先生根,一個G循環期約為10年,5 G待成熟所需時程起碼約7~8年,推出相關產品及其他應用都需要時間,技術提升帶來新思維,也帶來新專案,然而不論是元件商或銷售商都需要看到成本效益。遠傳將持續攜手產業、法人單位等發展智慧製造、智慧交通、智慧醫療等領域,並配合政府積極推動實驗場域。未來將繼續結盟5G生態系夥伴,加速串聯上下游產業鏈,共創5G產業新藍海。

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