因應美國總統川普2.0上任以來，台灣倉儲物流業除了對外須面對各國不確定的稅率衝擊，增加了供應鏈的風險管理難度；對內還有節能永續及缺工挑戰，勢必要引進國內外ICT廠商提供的智慧物流方案，才有機會能真正實現「物盡其用，貨暢其流」願景。

經歷2021~2023年COVID-19疫情前後供應鏈中斷與瓶頸之後，因川普2.0推動的對等關稅政策起伏不定，更加劇了全球貿易的不確定性與供應鏈的風險管理難度。上下游產業也開始結合AIoT科技和數位工具推動智慧化，以提升供應鏈的透明度、效率；進而加強其韌性和抗風險能力，朝向更高效、靈活、可持續的方向發展。

台灣作為亞太地區重要的物流樞紐，憑藉其完善的物流基礎設施、先進的科技應用能力和高度國際化的供應鏈網路，在物流自動化領域取得了顯著進展。各類智慧技術裝備廣泛應用於倉儲、分揀包裝、運輸、配送等物流核心環節，形成了較為完整的自動化物流體系，又以電商物流、冷鏈物流和跨境物流三大領域最為突出。

這一轉型既源於電商爆發式成長帶來的業務壓力，也得益於台灣在電子資訊產業和精密製造領域的深厚積累，為物流自動化提供了技術支撐與產業協同優勢，物流自動化技術應用呈現出多層次、多領域滲透的特點，逐步從人工作業快速轉向智慧化、高效化的新型物流模式。

圖一 : 物流自動化發展正面臨成本上升與效益平衡的雙重考驗，導入無人載具的重要性與日俱增。

迎接少子化趨勢 台製無人物流產業鏈成型

尤其在台灣還受到少子化社會及經濟型態變化，人力成本持續上升。雖是推動自動化的重要因素，卻也同時帶來了轉型壓力。物流自動化發展正面臨成本上升與效益平衡的雙重考驗，導入無人載具的重要性與日俱增。

中光電智能物流於今年自動化展發表專為第三方物流業打造的「AI智慧新技術搬運解決方案」，便展示自主研發的SmartMove智慧搬運系統、AI自主移動機器人（AMR）及具備高揚程能力的AMR堆高機等多項創新技術，更完整對應高位存取與高密度貨架作業，支援物流倉的彈性儲位配置與自然堆疊策略。呼應第三方物流產業、AI伺服器供應鏈及電子製造業在智慧轉型的需求，同時結合達明機器人的AI協作機器人，完善「貨到人」自動化揀貨流程。

中光電智能物流總經理忻維忠表示，由該方案導入多項AI智慧技術，全面提升倉儲作業精準度、靈活性與安全性。如針對物流倉儲中常見的棧板規格不一問題，導入AI視覺辨識系統，即時辨識棧板類型，並結合牙叉橫移功能，有效修正因貨架歪斜或地面不平整造成的定位偏差，顯著提升整體作業效能與安全性。關鍵AI技術包含AI語意識別與標定、牙叉橫移技術整合、視覺定位與補償、預測與防錯機制、智慧調度策略等。

同時針對AMR核心技術研發，整合硬體、軟體與服務，提供一站式智慧搬運解決方案。於硬體納入無人化搬運車與堆高機；軟體則以SmartMove系統為核心，統籌車隊與任務管理、周邊設備協作，整合WMS、ERP、MES等系統，協助企業打造智慧物流環境。

目前已在40個場域已有出貨實績，廣泛應用於傳統加工業和半導體供應鏈、AI伺服器製造與精密加工等高技術產業。未來將進一步搶進3PL第三方物流業者、電商平台及高強度搬運產業，提供快速導入、彈性擴充的智慧物流方案，加速企業實現倉儲自動化，顯著提升營運效率，並有效降低錯誤率與人力成本。

台製無人堆高機軟硬體 滿足不同場域客戶需求

此外，由於堆高機是物流業的重要設備，目前的無人堆高機開發技術，上有歐、美、日，下有中國大陸掌握。恆智重機則長期專注在電動堆高機及物流設備的研發與生產，從學習、模仿開始，到最後能超越外國廠家，讓世界看到MIT的優質堆高機，不但實用、耐用且好用。

近期展示的無人電動堆高機硬體由恆智研發生產，可負重2噸、舉高至4.5公尺；搭配軟體由竹科的科技公司設計而根留台灣。可讓客戶與恆智隨時監看，並透過24小時的測試過程了解無人堆高機的運作情況，配合各廠不同需求對無人機進行微調，已由台塑麥寮廠訂購。

迎合AI機器人需求爆發 傳動元件大廠搶商機

圖二 : 上銀與Dexterity合作開發智慧物流機器人

如今傳動元件大廠上銀集團，也透過旗下上銀科技及大銀微系統兩家子公司，佈局AI物流機器人，與美國矽谷新創公司Dexterity合作開發全球首款專為倉儲應用設計，具備視覺辨識能力並應用於其Mech硬體平台的雙臂共8軸移動型智慧物流機器人。並強化Dexterity 擴大生產，與將其 AI 機器人部署至北美、亞洲與歐洲各大產業的能力，預計年底前可望開始少量出貨。

憑藉上銀的精密工程技術，為Mech優化開發出輕量化設計、具備8軸自由度的雙臂的強度與重量比；機動式底座可靈活移動至大型企業需搬運各式物品的場域，使其更容易在倉儲場域部署，能以超越現場作業速度，完成物品揀選與打包任務，同時也具備超越美國職業安全衛生署（OSHA）單人搬運限制的承載能力，正為快遞、地面物流、零售、電商等需高度彈性與實體AI能力的市場帶來競爭優勢。

節能減碳當道 IT大廠聚焦智慧冷鏈管理

圖三 : 研華透過AIoT與邊緣運算平台，協助產業實現高效率、低碳排與智慧化營運。（soruce：研華）

此外，隨著食品和醫藥行業發展，對溫控品質、營運效率與永續節能的要求日益提升，台灣冷鏈物流業通過導入先進冷藏技術和設備，確保運輸過程中的溫度控制。如今冷鏈系統與空調已不再是單一設備選擇，該如何有效整合成為企業營運的關鍵，許多IT大廠也紛紛推出完整解決方案。

加上環保法規日益嚴格，對物流業運營提出了更高要求。為減少碳排放和環境污染，企業需要投入更多資金，用於綠色技術和設備更新。物流自動化不僅是設備更新，更是系統重構，在這一過程中面臨諸多技術整合難題。

研華智能服務事業群資深協理林威佐表示，「當物流產業正面臨需求多變、時效要求高、人工成本上升、環境永續壓力等多重挑戰，同時必須應對全球供應鏈不確定性、冷鏈與特殊貨品運輸的嚴格規範，以及數位轉型帶來的系統整合與資料安全問題。」

研華公司也攜手台灣冷鏈協會及多家物流產業夥伴，展示涵蓋倉儲物流、冷鏈管理、智慧車隊、港口管理與智慧服務應用的全方位智慧物流解決方案。透過AIoT與邊緣運算平台，可串聯感測、運算、雲端與應用服務，協助物流、運輸、港口、零售等行業實現高效率、低碳排與智慧化營運。共聚焦5大主題方案：

1. 智慧倉儲與物流管理，研華結合AI與邊緣運算，攜手生態系夥伴推出物流創新方案，涵蓋倉儲物流自動搬運系統（AGV/AMR）與DLT智慧叉車管理系統，有效提升倉儲作業效率。

2. 冷鏈物流與環境監控，透過部署多樣化的LEO環境感測器及管理平台，提供從物流到門店的全程智慧監控。

3. 智慧運輸與車隊管理，利用TREK車載電腦、ADAS輔助駕駛系統及AIM工業平板與車架，實現車隊的數位化與低碳化管理。

4. 智慧港口與資產管理，LEO-L50戶外資產追蹤管理設備搭配銳?科技瞰車大平台，可即時追蹤貨櫃與大型拖板車，並進行資產防竊與狀態監測，確保港口作業安全透明。

5. 智慧服務應用與零售，UTK/UTC自助服務機台可靈活部署於物流中心與港口碼頭，支援貨物與車輛自助登錄、身份驗證、任務指派及即時資訊查詢，縮短等候時間、減少人工錯誤，全面提升貨物流轉效率。

企業導入深度節能 引領倉儲物流智慧轉型

圖四 : 隆興冷凍廠分享如何打造無人智慧低溫物流中心。（soruce：經濟部）

值得一提的是，面對這波國際淨零轉型浪潮，經濟部能源署近期更透過榮獲「節能標竿獎-金獎」的隆興冷凍廠，分享如何打造無人智慧低溫物流中心，推廣節能應用與中小企業節能轉型成功經驗。

包含導入智慧倉儲管理系統，高效率保溫庫板、地板冷空氣回收與太陽能加熱除霜等節能措施，進而精準掌握庫存與貨品流向，大幅減少人力與能源浪費，吸引物流、冷凍加工、食品製造等中小企業前來借鏡學習。

為擴大推動深度節能，能源署現以ESCO為推動重點，積極推動多項輔導與資金挹注政策，協助企業突破初期常見的技術與資金門檻。包括設立50億元ESCO專案貸款信保及ESCO獎勵機制，採累進獎勵設計，鼓勵ESCO業者投入大型、技術門檻較複雜之節能專案；若導入AI能源管理系統（EMIS）更可加碼每度電1元獎勵，預估可帶動5.9億度潛在節電量。