相较于现今所谓智慧传动元件，除了智慧感测器、传动元件等硬体，并透过物联网来实现数位化之外，使用者还应思考该如何化繁为简，整合在末端感测器、机上盒搜集来的数据，再上传战情室、云端，透过串接SaaS微服务来创造差异化，降低售服维运的成本。

早在2012年台湾率先引进工业4.0核心网宇实体系统（Cyber-Physical System ,CPS）以来，便有高圣精密机电公司（cosen）与美国辛辛那提教授李杰合作，开始投入研发智慧带锯机，可透过人工智慧演算法、模型来分析工业大数据，让客户可在生产过程中，、更精准预测带锯机和刀具的使用寿命与切削数据。

但是当时因为工业4.0概念在台湾尚属萌芽初期，市场上几乎没有案例可供参考，光是第一步安装感测器，就让高圣着实下了一番功夫。 「未将工具摆放到正确的位置上，是很多制造业者得不到工业4.0效益的原因之一，因此从感测器的选择开始，其实就是一门学问。」高圣精密机电执行吴迎帆表示，所以早期该公司在机台上布建多达18个感测器，直到经过不断地调校、分析，最后才定义出振动是观察机台健康的指标，并从中筛选出最关键的3个点位。
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