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臺鐵全新E500型電力機車通過DEKRA德凱IV&V認證

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臺鐵公司(TRC)全新E500型電力機車,日前於七堵車站舉辦啟航儀式,由第三方獨立驗證與認證機構DEKRA德凱董事總經理李俊儀頒發IV&V證書給臺鐵機務處處長鄭國璽,象徵E500的測試與調校已圓滿達成,確保安全可以正式投入營運。

臺鐵公司為提高鐵路運輸能力以及汰換老舊車輛啟動10年購車計畫,以期提升動力及具備更多安全與節能的設計,向日本東芝基礎設施系統株式會社(Toshiba Infrastructure Systems & Solutions Corporation)採購68輛E500型電力機車。自2023年起陸續交車,E500型電力機車在設計、製造到交運至台灣進行嚴格測試與調整,同時委託DEKRA德凱認證股份有限公司進行獨立驗證與認證(Independent Verification and Validation, IV&V),在臺鐵公司、日本東芝及DEKRA德凱公司歷經1年的嚴格測試與調整,逐項確認列車各項性能均符合國際標準後,成功取得德國第三方專業機構DEKRA德凱所頒發獨立驗證與認證IV&V證書,達到商業運轉的目標。

臺鐵總經理馮輝昇表示,E500型電力機車為臺鐵最新型高性能電力機車,將逐步取代老舊的GE機車與PP機車。繼六月台鐵R200型柴電機車取得DEKRA德凱的IV&V證書後,此次再度見證E500型電力機車也順利通過第三方獨立驗證與功能安全驗證並正式上線運轉。此次臺鐵E500型電力機車根據國際標準EN 50126、EN 50128、EN 50129和IEC 61508原則與要求檢驗,能符合系統保證目標,並滿足營運與安全性目標。

DEKRA德凱鐵道認證服務,具有獨家的鐵道實驗中心及多樣化工業實驗室的分析技術支持,提供一般鐵路、高鐵、輕軌、地鐵驗證認證服務,涵蓋整個專案生命週期中各個階段,與客戶攜手共創滿足業務及安全需求的鐵路資產與設施。

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機
特別企劃半導體

稀土棋局下的台灣解方:從供應鏈韌性看關鍵礦物合作新契機

稀土與關鍵礦物已成全球科技競爭與經濟安全的重要戰略資源。面對供應鏈高度集中與地緣風險升高,台灣如何透過國際合作、技術替代、戰略儲備與城市採礦,建立自主且具韌性的關鍵礦物供應體系?

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