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德州儀器推出首款2.1-MHz D類放大器顛覆車用音效設計
[SmartAuto 編輯部 報導]   2016年12月07日 星期三 瀏覽人次: [4175]

德州儀器(TI)近日針對車用推出首款2.1-MHz D類音效放大器。TAS6424-Q1設計精實,並支援高解析度96-kHz的數位輸入,能夠在車載資通訊系統應用中打造低失真度且高保真的音效。

2.1-MHz D類音效放大器可支援高解析度96-kHz的數位輸入,提供高解析度的音效品質..
2.1-MHz D類音效放大器可支援高解析度96-kHz的數位輸入,提供高解析度的音效品質..

相較於現有的D類解決方案,TAS6424-Q1能夠使用更小的外部篩檢程式,並減少最多達18個的外部零組件,進而縮小系統尺寸並降低成本。藉由每個最大輸出功率為75W的通道,該裝置具有高轉換速率,同時也是一款能夠在AM波段以上進行轉換的音效放大器。

PurePath Console圖像用戶介面能夠幫助設計人員輕鬆配置TAS6424-Q1。如需進行模擬或將裝置最佳化,設計人員可以下載IBIS模型或索取TAS6424-Q1評估模組。

目前能夠透過TI Store和其授權代理商訂購PowerPAD?熱增強縮小外形封裝(HSSOP)的TAS6424-Q1。(編輯部陳復霞整理)

產品特色

‧降低電磁干擾(EMI):在AM波段以上進行轉換無需使用複雜的回避方案,並且在系統滿足國際無線電干擾特別委員會(CISPR)25類5EMC的需求的情況下,放寬電磁相容性(EMC)的設計。

‧支援低阻抗:在低阻抗負載達2歐姆的同時,保持穩定的音效重播能力。

‧先進的交流負載診斷和線性驅動器模式:TAS6424-Q1提供精細的片上相位和阻抗測量,設計人員可以為裝置配置低音揚聲器、高音擴音器和線性電平位準連接等各種輸出。

‧提升音效品質:藉由高頻開關改善了失真、電源抑制和動態回應的情況。

‧降低噪音:整合的數位類比轉換器將能夠幫助像是外部放大器和音響主機等等的車用設計,傳遞42uVrms的低系統輸出噪音。

‧更佳的熱效能:其功耗相較於AB類放大器最高降低達60%,大大減少了對風扇或大型散熱器的需求。

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