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東芝針對車用ECU推出MOSFET閘極驅動器開關IPD
[SmartAuto 報導]   2020年05月26日 星期二 瀏覽人次: [1610]

東芝電子元件及儲存裝置株式會社(東芝)推出閘極驅動器開關智慧功率元件(IPD) TPD7107F。該產品用於控制接線盒和車身控制模組等車載電子控制單元(ECU)的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨。

東芝推出閘極驅動器開關IPD TPD7107F,用於控制接線盒和車身控制模組等車載ECU的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨。
東芝推出閘極驅動器開關IPD TPD7107F,用於控制接線盒和車身控制模組等車載ECU的供電電流的通斷,並計畫於即日起出貨。

透過結合東芝的汽車級低導通電阻N溝道MOSFET,TPD7107F可以形成負載電流的高側開關。作為一種電子開關,這款新型IPD能夠避免機械繼電器的觸頭磨損,有助於縮小車載ECU的尺寸並降低功耗,同時還提供免維護功能。

透過提供增強功能(自我保護功能和輸出到微控制器的各種內建診斷功能)以支援車載ECU所需的高可靠性,新款IPD能夠監控負載作業和與其連接的MOSFET。當作業發生異常時,它能迅速中斷MOSFET,以減少MOSFET上的負載。

TPD7107F採用WSON10A封裝,並且內建升壓電路,因此可減少電容器等週邊元件的使用。新款IPD在待機狀態下的耗電量低至3μA(最大值)。

應用

.車用設備

.ECU(車身控制模組、接線盒等)

.配電模組

.半導體繼電器

產品特性

.通過AEC-Q100認證

.能夠根據負載電流,與低導通電阻N溝道MOSFET[2]搭配使用

.內建升壓電路,減少被動式週邊元件的使用

.內建保護功能和診斷輸出功能(電壓異常、過電流、過熱、電源反接、接地(GND)端斷路保護以及VDD負載線短路等)

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