半导体制造商ROHM针对随着自动驾驶和先进驾驶辅助系统（ADAS）发展而需求不断成长的高速车载通讯系统，开发出可对应CAN FD（CAN with Flexible Data rate）的双向TVS（ESD保护）二极体「ESDCANxx系列」。CAN FD是各车载ECU（电子控制单元）之间即时且安全的资料收发所需的通讯技术。新产品可在不使CAN FD等高速通讯中的传输讯号劣化的前提下，保护ECU等电子设备免受突波和静电放电（ESD）的影响，进而实现高品质的车载通讯。

低电容设计可防止讯号劣化 出色抗突波能力可提高车载电子设备保护性能

随着自动驾驶技术和ADAS技术的快速发展，对速度更快、可靠性更高的车载通讯系统需求也随之增加。特别是自动驾驶领域，需要快速、准确地处理相机、LiDAR和雷达等感测器取得的大量资讯，因此以往车载通讯所使用的CAN，逐渐被能更高速、更大容量传输资料的CAN FD取代。另一方面，要想提高车载通讯的速度，就必须实现在严苛环境下的稳定通讯，因此对引脚间电容低、抗突波和钳位电压等特性优异的保护元件需求也日益高涨。因此车载通讯用TVS二极体市场预计未来将会进一步增加。为满足上述市场需求，ROHM推出了可同时实现低引脚间电容和出色抗突波能力的新产品「ESDCANxx」。

新产品透过优化元件结构，将引脚间电容降至最大3.5pF，可防止高速通讯时的讯号劣化。另外更实现出色的抗突波特性，大幅提高了车载环境中电子设备的保护性能。例如DFN1010封装、可支援27V的新产品，与支援CAN FD的同等级市场竞品相比，抗突波能力提高了约3.2倍，钳位电压也降低了约16%。可以有效保护车载ECU等昂贵且对突波敏感的电子设备，即使在严苛的车载环境中也能提供高可靠性。

「ESDCANxx系列」共有SOT-23（2.9mm×2.4mm）和DFN1010（1.0mm×1.0mm）二种封装，分?支援24V和27V的关断电压（VRWM）。