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[自動化展] 全球傳動著力系統模組化 搭配自動模擬檢驗設備
[SmartAuto 陳念舜 報導]   2022年08月28日 星期日 瀏覽人次: [2872]

延續近年來傳動元件廠商紛紛投入系統化、模組化主流,全球傳動科技公司在今年舉行的台北國際自動化展J1018攤位上,除了在線性滑軌、滾珠螺桿等精密傳動元件的基礎上,持續發展一系列微型線性滑軌/螺桿、旋轉式滾珠花鍵螺桿、單軸機器人等創新產品,還在現場展出包括汽車自動轉向模擬器、自動檢驗設備等模組化系統應用範例。

全球傳動科技公司在今年舉行的台北國際自動化展現場,還展出包括汽車自動轉向模擬器、自動檢驗設備等模組化系統應用範例。
全球傳動科技公司在今年舉行的台北國際自動化展現場,還展出包括汽車自動轉向模擬器、自動檢驗設備等模組化系統應用範例。

其中微型螺桿係採取內循環設計,空間小、輕量化且定位精度高,全球傳經克服製造門檻,特別適用於1~2mm小導程場合;滾珠花鍵可承受重荷載、扭矩,具備高剛性、零間隙、裝配簡單等特性,進行線性/旋轉運動,現場也展示其搭載於SCARA機器人的第四軸應用。

至於單軸機器人,則在本體採用合金鋼材質,同時具備線軌與螺桿的優點,將螺帽和滑塊設計成一體式機構;於鋼珠滾動面採用2列哥德式圓弧及45度接觸角設計,提供了X-Y軸向承受來自四面八方的負荷能力;並搭配高剛性的U型軌最佳化斷面,以便達到節省最佳空間及組裝時間,確保其符合高剛性、高精度要求。。

全球傳動表示,此不僅適用於當今半導體、自動化設備產業需求,在國內外市場上與歐日系品牌分庭抗禮。且在近年來當製造業陸續遭遇疫情衝擊和供應鏈瓶頸之下,如單軸機器人等模組化產品,即可藉一體化設計來取代傳統須等待由單支螺桿、二支線軌組成的架構;進而不必待料,就能讓設備依序快速出貨、生產,省去現場調校程序,進而減少製程碳足跡。

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